5月4日，我國首座用于深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的全潛式漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號”建成下水。“深藍(lán)1號”由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司為日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司打造，其運(yùn)營將實(shí)現(xiàn)我國在開放海域規(guī)?；B(yǎng)殖三文魚的突破，開創(chuàng)世界溫暖海域養(yǎng)殖三文魚的先河。業(yè)界人士認(rèn)為，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備不僅完全契合我國水產(chǎn)養(yǎng)殖綠色發(fā)展的方向，而且將在構(gòu)建綜合漁業(yè)生產(chǎn)新模式、引領(lǐng)現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展新浪潮中發(fā)揮重要作用。
量身打造的“探路先鋒”
“深藍(lán)1號”具有容量大、可升降的特點(diǎn)。該裝備主體結(jié)構(gòu)呈八邊形，周長180米，高38米，養(yǎng)殖水體達(dá)5萬立方米，一個養(yǎng)殖周期可育成三文魚30萬條，產(chǎn)量1500噸。其吃水深度可在4~50米之間自由調(diào)整，操控人員可以根據(jù)水溫控制漁場升降，使魚群總能生活在適宜的溫度層。
“深藍(lán)1號”是我國基于綠色理念研發(fā)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。在2017年向挪威客戶交付“海洋漁業(yè)一號”后，武船海洋工程裝備研究院又成功攻克了全潛式養(yǎng)殖裝備總體設(shè)計(jì)、沉浮控制、鯊魚防護(hù)等技術(shù)難關(guān)，在自主設(shè)計(jì)及研發(fā)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備上再次取得了實(shí)質(zhì)性突破。
位于日照市以東130海里的黃海冷水團(tuán)，具有我國海域最適宜養(yǎng)殖三文魚的優(yōu)良環(huán)境。黃海冷水團(tuán)位于黃海中部洼地，是僅存在于夏季的季節(jié)性冷水團(tuán)，面積為13萬平方公里，體積為5000億立方米，水質(zhì)優(yōu)良，是世界罕見的淺水層冷水團(tuán)，可以支撐千億元產(chǎn)值的黃海冷水團(tuán)綠色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。冷水團(tuán)開發(fā)是養(yǎng)殖人多年來的夢想，但由于缺乏合適的裝備一直未能實(shí)現(xiàn)。
“深藍(lán)1號”的啟用，將養(yǎng)殖區(qū)域向外推進(jìn)了130海里，打破了傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)“望洋興嘆”的局面。更重要的是，我國首座全潛式大型智能網(wǎng)箱“深藍(lán)1號”建成下水，標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖技術(shù)裝備有了一個質(zhì)的飛躍。這一大國重器的橫空出世，必將開啟我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖現(xiàn)代化建設(shè)的新征程。
已經(jīng)起步的新興產(chǎn)業(yè)
在“深藍(lán)1號”建成的同時(shí)，我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步。在今年2月發(fā)布的《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》中，日照離岸深水海域開發(fā)試驗(yàn)和黃海冷水團(tuán)深遠(yuǎn)海智能化生態(tài)牧場建設(shè)是現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展內(nèi)容。黃海冷水團(tuán)現(xiàn)代海洋牧場建設(shè)將全面推進(jìn)，“深藍(lán)2號”“深藍(lán)3號”等一批深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備已經(jīng)列入建造計(jì)劃。
拓展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，也是福建海洋漁業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前，福建省深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展規(guī)劃正在編制之中。在編制規(guī)劃的基礎(chǔ)上，福建省將進(jìn)一步加大財(cái)政扶持力度，支持新型養(yǎng)殖裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推廣，探索發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，成立深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
作為全國遠(yuǎn)洋漁業(yè)起步較早的省份，廣東省遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)曾一度占全國的一半左右。為改變漁業(yè)“大而不強(qiáng)”的現(xiàn)狀、加快發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)，《廣東省現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，升級養(yǎng)殖業(yè)，合理規(guī)劃近海養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)和布局，削減近海養(yǎng)殖網(wǎng)箱數(shù)量，大力發(fā)展外海深水抗風(fēng)浪網(wǎng)箱和海洋牧場，支持深海養(yǎng)殖工程技術(shù)研發(fā)，實(shí)施深遠(yuǎn)海“錨居”和“游弋”式相結(jié)合的漁業(yè)生產(chǎn)方式。
在《2018年漁業(yè)漁政工作要點(diǎn)》中，原農(nóng)業(yè)部首次提出了要加強(qiáng)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖設(shè)施裝備研發(fā)和試驗(yàn)示范。由于外部發(fā)展環(huán)境越來越好，今年以來，國內(nèi)各地已有多個深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備項(xiàng)目落地或達(dá)成合作意向。
“深藍(lán)漁業(yè)”的主要支撐
深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備可能促進(jìn)形成全新的漁業(yè)生產(chǎn)方式。近年來，“深藍(lán)漁業(yè)”一直是漁業(yè)經(jīng)濟(jì)和科技領(lǐng)域的熱門話題。盡管對“深藍(lán)漁業(yè)”這一概念尚未形成統(tǒng)一的認(rèn)識，但以工業(yè)化綠色養(yǎng)殖促進(jìn)養(yǎng)殖、捕撈、加工相融合，卻是“深藍(lán)漁業(yè)”發(fā)展路線中被廣為接受的創(chuàng)新思路。同時(shí)，發(fā)展“深藍(lán)漁業(yè)”對促進(jìn)我國海洋裝備制造領(lǐng)域的軍民融合與跨界協(xié)同、守護(hù)“藍(lán)色國土”、維護(hù)國家海洋權(quán)益維的意義也不言而喻。比如，在遠(yuǎn)離大陸的深遠(yuǎn)海水域，依托養(yǎng)殖工船或大型浮式養(yǎng)殖平臺等核心裝備，配備深海網(wǎng)箱設(shè)施、捕撈漁船、物流補(bǔ)給船和陸基保障設(shè)施，集工業(yè)化綠色養(yǎng)殖、漁獲物運(yùn)載與物資補(bǔ)給、水產(chǎn)品海上加工與物流、陸上配套與信息化管理于一體——這種全產(chǎn)業(yè)鏈漁業(yè)生產(chǎn)新模式實(shí)現(xiàn)了“養(yǎng)、捕、加”相結(jié)合以及“海、島、陸”相連接。
據(jù)悉，世界漁業(yè)發(fā)達(dá)國家也在積極發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備，主要為大型養(yǎng)殖網(wǎng)箱和浮式養(yǎng)殖平臺。前者在離岸養(yǎng)殖網(wǎng)箱的基礎(chǔ)上，借助設(shè)施與配套裝備技術(shù)支撐，不斷向深水、深海水域推進(jìn)；后者以專業(yè)化養(yǎng)殖工船為代表，在發(fā)展理念與技術(shù)方案上不斷成熟，已開始列入發(fā)展計(jì)劃并付諸實(shí)施。
