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香港金發(fā)局:建議稅務減半促進船舶租賃行業(yè)

   2018-05-21 船海裝備網(wǎng)3920
核心提示:  香港金融發(fā)展局就推動香港發(fā)展重要的海運融資和船舶租賃業(yè)務,提出了多項建議?! 〗鸢l(fā)局報告指出,香港要積極網(wǎng)羅和吸引更
  香港金融發(fā)展局就推動香港發(fā)展重要的海運融資和船舶租賃業(yè)務,提出了多項建議。
 
  金發(fā)局報告指出,香港要積極網(wǎng)羅和吸引更多境外業(yè)務主導者、資本提供者和出租者在香港建立實質(zhì)業(yè)務。由擁有主權評級的金融機構(gòu)提供信用及流動性增級的金融產(chǎn)品,促進海運融資發(fā)展;現(xiàn)時每年新造船舶所需的資本開支約800至1000億美元,然而來自海運銀行的傳統(tǒng)融資渠道日漸萎縮,令借貸成本增加,貸款愈加困難,不少海運公司須覓另類融資途徑。
 
  文件又建議,確保就推行經(jīng)濟合作及發(fā)展組織的侵蝕稅基及轉(zhuǎn)移利潤方案時,需充分咨詢業(yè)界。并鼓勵船舶及海運相關支援及管理服務的發(fā)展,為海運及船舶租賃管理和海運及船舶相關配套服務活動提供優(yōu)惠,把利得稅稅率減半或訂為不高于8.25%。
 
香港亦要培育海運業(yè)群人才,藉著海運及空運人才培訓基金等政府措施,重新評估現(xiàn)行政策及制訂新政策,以培育本地人才,并吸引境外技術勞工來港,為香港海運業(yè)群增添專才。香港亦需與各大海運管轄區(qū)簽訂更多全面性避免雙重課稅協(xié)定。并要支持香港業(yè)界參與國際組織。還建議升級香港海運港口局,或開設中央海運辦事處,以監(jiān)督統(tǒng)籌海運政策。 
 
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