日前，記者從江蘇省地方海事局獲悉，江蘇省將深入推進綠色船舶行動，開展船舶污染防治專項行動，進一步推進內(nèi)河船用液化天然氣（LNG）加注站點建設(shè)，加強?；反鞍踩O(jiān)管，扎實推進船舶節(jié)能減排和污染防治，打好污染治理攻堅戰(zhàn)。
2017年，江蘇省交通運輸廳制定并實施了船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置監(jiān)管聯(lián)單制度及聯(lián)合監(jiān)管指導(dǎo)意見，與江蘇海事局聯(lián)合印發(fā)了《防治船舶污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，制定船舶大氣污染防治監(jiān)管指南，統(tǒng)一江、浙、滬標準，形成了《江蘇省船舶排放控制區(qū)使用低硫燃油補貼政策意見》，提前實施2018年船舶排放控制區(qū)措施，開展船舶燃油抽檢1030艘次。截至2017年年底，江蘇省共完成3664艘400總噸以上船舶的生活污水防污改造；抽檢船舶生活污水140艘次，達標率90%；開展整治水路非法轉(zhuǎn)運固體廢物專項行動，查扣運輸固體廢物船舶47艘，涉及固體廢物2萬余噸，有效遏制了通過水路向江蘇境內(nèi)非法轉(zhuǎn)運、傾倒垃圾行為。
據(jù)悉，近年來，江蘇省組織實施LNG整體動力改建工作，去年共完成68艘船舶動力改建，全省累計完成改建、新建LNG動力船舶94艘，數(shù)量占全國總量的三分之一。同時，江蘇省積極推進內(nèi)河船用LNG加注站的建設(shè)和運營，已建設(shè)完成站點8個，其中3個已投入運營。此外，該省組織開展了6期LNG動力船舶船員特殊培訓，截至2017年年底，共培訓了364名專業(yè)人才。江蘇省積極研究并提請交通運輸部修訂京杭運河船舶通航尺度，組織開展內(nèi)河集裝箱船舶船型圖紙設(shè)計工作，免費提供給航運企業(yè)和船廠使用。
今年，江蘇省將繼續(xù)推進長江經(jīng)濟帶以及生態(tài)環(huán)境保護領(lǐng)域補短板等生態(tài)環(huán)境整治有關(guān)牽頭工作；進一步完善船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置監(jiān)管聯(lián)單制度，推動落實船舶污染應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃；加強太湖流域船舶污染防治，完成蘇州、無錫船舶污染物流動收集、處理試點，研究對影響嚴重的部分主要入湖河道試行禁航措施；制訂通榆河船舶污染防治專項方案，繼續(xù)強化對進入通榆河的危化品船舶申報管理和檢查；增加對飲用水源地航段的巡查頻次。
在開展船舶污染防治專項行動方面，江蘇省將深入落實交通運輸部發(fā)布的《長江經(jīng)濟帶船舶污染防治專項行動方案（2018～2020年）》，制訂實施江蘇省具體行動計劃，明確和落實分年度工作目標；對轄區(qū)船舶污染風險防治情況進行全面排查摸底，開展船舶污染相關(guān)作業(yè)活動報告規(guī)定和船舶防污染作業(yè)“雙隨機”檢查；支持揚州開展南水北調(diào)船舶污染防治體系示范區(qū)建設(shè)；積極參與并配合做好第二次全國污染源普查，牽頭做好交通運輸部門的污染源普查工作。
在推進船舶排放控制區(qū)工作方面，江蘇省將貫徹落實《關(guān)于加強船用低硫燃油供油保障和聯(lián)合監(jiān)督指導(dǎo)的意見》，督促內(nèi)河船舶使用合規(guī)柴油；統(tǒng)籌推進江蘇內(nèi)河水運應(yīng)用LNG示范區(qū)建設(shè)和運營，積極爭取LNG船舶改建和營運等方面的惠民新政策，調(diào)動企業(yè)與船民參與的積極性。同時，推進內(nèi)河船用LNG加注站點建設(shè)，解決LNG后續(xù)發(fā)展保障問題。
在危化品船舶安全監(jiān)管方面，江蘇省將建立安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制；開展轄區(qū)水上危險貨物運輸安全專項巡查，嚴厲查處不按規(guī)定安裝或使用船舶定位識別設(shè)備的行為；貫徹落實《船舶載運危險貨物申報員和集裝箱裝配員現(xiàn)場檢查管理辦法》，做好“兩員”培訓考核工作；推進?；反疤釞n升級，在鎮(zhèn)江和淮安開展?；反熬緲俗R試點；繼續(xù)開展國內(nèi)航行油船和散裝液體化學品船舶專項整治活動；加強南水北調(diào)調(diào)水期間通航河道?；反暗慕焦芾?；強化?；反吧陥蠛瓦M出港口管理，?；反斑M出港報告率達到100%，基本實現(xiàn)動態(tài)在線監(jiān)管。
