新加坡海工支援船（OSV）船東及建造商Otto Marine的司法管理申請已經(jīng)獲得法院批準，將接受法院管理。
Otto Marine目前負債8.77億美元。2月20日，Otto Marine向法院提出接管申請，希望在法院的監(jiān)督下扭虧為盈，并且在重組債務的同時避開債權人。
目前，新加坡高等法院已經(jīng)批準了OttoMarine的申請，并任命RSM CorporateAdvisory的Chee Yoh Chuang和Lin Yueh Hung作為經(jīng)辦人。在獲得法院批準之后，OttoMarine將能夠與債權人就8.77億美元的債務達成協(xié)議。
上個月，在申請司法管理時，Otto Marine執(zhí)行總裁丘志肖(Yaw Chee Siew) 稱，他不會繼續(xù)承擔公司債務并為公司注入新資本。他表示，根據(jù)現(xiàn)金儲備，Otto Marine可能能夠再支撐兩個月。不過，他預計隨著油氣市場的緩慢復蘇，公司有相當合理的可能性重新恢復。
Otto Marine曾在一年多前面臨破產(chǎn)，當時丘志肖收購了這家公司，成為最大的債權人，目前有2.08億美元債務歸于丘志肖及附屬公司。然而，僅僅在16個月之后，Otto Marine卻再次陷入困境并向法院申請破產(chǎn)保護。
根據(jù)法庭文件，截止去年年底，OttoMarine擁有8.69億美元的資產(chǎn)，其中大部分不太可能全部收回。
丘志肖在上個月的司法管理申請中表示，OttoMarine已經(jīng)獲得了來自一家匿名潛在投資人的意向書。有報道稱，馬來西亞公司Barakah Offshore Petroleum正在考慮成為投資人來挽救Otto Marine。
