2月5日，中船澄西為日本KUMIAI公司建造的首制3.7萬(wàn)噸瀝青船“STAR RIVER”號(hào)順利命名交付。KUMIAI公司總裁向江信孝， 教母、威海藍(lán)創(chuàng)進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)郝媛女士，星光能源（中國(guó)）有限公司總裁華靖，法國(guó)船級(jí)社大中華區(qū)高級(jí)副總裁馬優(yōu)，中遠(yuǎn)南方瀝青運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理譚力，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司總經(jīng)理助理吳愛(ài)軍，公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記 王永良，總經(jīng)理陸子友，副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了儀式。
儀式上，教母郝媛女士成功將首制3.7萬(wàn)噸瀝青船命名為“STAR RIVER”并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，為船東公司帶來(lái)滾滾財(cái)源和好運(yùn)。
“STAR RIVER”號(hào)3.7萬(wàn)噸瀝青船總長(zhǎng)179.90米，型寬30.60米，型深16.80米，入BV船級(jí)社，航速14節(jié)，可航行于無(wú)限航區(qū)。該船貨艙具有4個(gè)獨(dú)立液貨罐，可以載運(yùn)石油瀝青（≤180攝氏度）或閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品油，16個(gè)貨艙可以同時(shí)裝載3種不同的貨品。本船用熱油鍋爐產(chǎn)生的230度熱油加熱瀝青，可以將瀝青加熱到180度，保證瀝青的運(yùn)輸有效和可靠性；該船液貨系統(tǒng)裝備先進(jìn)設(shè)計(jì)，駁運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)捷，方便使用和維護(hù)，不同貨品之間的管路采用雙閥隔離，安全性強(qiáng)，并采用立式變頻貨油泵，安裝方便，駁運(yùn)體積變頻控制，可實(shí)現(xiàn)駁運(yùn)及掃艙的全部功能，極大地降低貨品的駁運(yùn)時(shí)間，降低了設(shè)備及維護(hù)成本。
除此之外，該船通過(guò)前期對(duì)線型和螺旋槳設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)數(shù)次優(yōu)化，運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字水池技術(shù)進(jìn)行型線優(yōu)化，螺旋槳及水動(dòng)力節(jié)能設(shè)備匹配設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)獲得了行業(yè)領(lǐng)先的快速性能，EEDI指標(biāo)低于基線值20%以上；該船于2017年12月22日至27日完成了試航任務(wù)，服務(wù)航速、油耗等測(cè)試數(shù)據(jù)指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)，良好的經(jīng)濟(jì)性能，得到了船東公司充分肯定。
首制3.7萬(wàn)噸瀝青船由中船澄西揚(yáng)州造船基地建造，揚(yáng)州公司牢牢把控每一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，建造首制船雖然困難重重，但中船澄西揚(yáng)州公司項(xiàng)目組全力以赴加強(qiáng)生產(chǎn)策劃與管控，在高溫酷暑的船臺(tái)搭載期，靈活安排生產(chǎn)計(jì)劃，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度、保周期，并成功攻克罐體吊裝、精度控制、生產(chǎn)工藝等困難；在水下設(shè)備調(diào)試期間，充分發(fā)揚(yáng)澄西人“協(xié)力攻堅(jiān)、風(fēng)力爭(zhēng)先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，攻克了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，按照交船的完美狀態(tài)出海試航，最終確保了該船按計(jì)劃順利交付。
“STAR RIVER”號(hào)3.7萬(wàn)噸瀝青船是中船澄西迄今建造交付的最大噸位的瀝青船，同時(shí)也是世界上最大噸位的瀝青船。該船是中船澄西造船轉(zhuǎn)型升級(jí)以來(lái)成功交付的第二艘液貨船，也是中船澄西2018年交付的第二艘新造船，標(biāo)志著中船澄西造船轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了實(shí)質(zhì)性成果，公司開(kāi)拓瀝青船建造領(lǐng)域取得了重大成果，提升了中船澄西造船品牌的影響力和含金量，打造了中船澄西在中小型液貨船的市場(chǎng)地位，為促進(jìn)公司造船發(fā)展拓寬了新領(lǐng)域。
近年來(lái)，金磚國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)瀝青需求量不斷增加，也使得瀝青運(yùn)輸市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。瀝青運(yùn)輸以前采用的桶裝固態(tài)方式易造成成本增加、垃圾污染等，采用船舶運(yùn)輸液態(tài)瀝青具有非常大的優(yōu)勢(shì)。瀝青船是主要運(yùn)輸瀝青類(lèi)高溫液貨的船舶，裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度，因此必須配備專(zhuān)用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。中船澄西就瞄準(zhǔn)瀝青船作為細(xì)分市場(chǎng)的主推船型和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，成效明顯。到目前，中船澄西已經(jīng)成功建造下水6艘瀝青船，交付2艘，另外還有多艘瀝青船在建。
