據(jù)悉，太平洋海洋工程（舟山）有限公司正在加緊建造一艘2.6萬(wàn)立方米浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置（FSRU），目前船體已經(jīng)成型，即將進(jìn)行液罐安裝。
據(jù)了解，這艘FSRU的液罐裝置將配備4個(gè)C型液貨罐，每個(gè)儲(chǔ)存能力為6500立方米、最低工作溫度為負(fù)163攝氏度，每天能夠提供5000萬(wàn)立方英尺氣體。值得一提的是，這也是我國(guó)船廠首次在浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置上配置國(guó)產(chǎn)液貨罐。
太平洋海洋工程（舟山）有限公司項(xiàng)目經(jīng)理路艾國(guó)表示：“該C型罐和國(guó)外的薄膜罐、SPB罐相比可以達(dá)到同樣的效果水平。C型罐在國(guó)內(nèi)是一個(gè)相當(dāng)成熟的技術(shù)，因此可以節(jié)省更多的成本。”
據(jù)了解，2017年1月，太平洋海洋工程（舟山）有限公司與韓國(guó)和印尼的合資企業(yè)Jaya Samudra Karunia（JSK）簽署了合同，為印尼Bali LNG項(xiàng)目建造1艘26000立方米小型FSRU。新船入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和韓國(guó)船級(jí)社（KR），掛印尼船旗，預(yù)計(jì)將在2018年第三季度交付。
