新華網(wǎng)上海１１月５日電 整裝待發(fā)即將執(zhí)行中國第３２次南極考察任務(wù)的“雪龍”號(hào)，船艉新增了一個(gè)白色的球狀衛(wèi)星天線，這一先進(jìn)的船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)為“雪龍”號(hào)裝上了“千里眼”。
據(jù)中國極地研究中心副主任、中國第３２次南極科學(xué)考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)孫波在５日召開的新聞通氣會(huì)上介紹，“雪龍”號(hào)上的船載衛(wèi)星遙感接收處理和海洋信息服務(wù)系統(tǒng)，于今年１０月安裝，在第３２次南極考察東海試航任務(wù)中進(jìn)行了試運(yùn)行，成功完成我國自主海洋衛(wèi)星——海洋１號(hào)Ｂ星、海洋２號(hào)衛(wèi)星及其他衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收及處理任務(wù)。
據(jù)悉，“雪龍”號(hào)上的衛(wèi)星遙感系統(tǒng)由天線接收分系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng)和海洋信息服務(wù)分系統(tǒng)組成，分別承擔(dān)數(shù)據(jù)的接收、處理和應(yīng)用服務(wù)任務(wù)。系統(tǒng)的天線接收頻段為Ｘ波段，口徑７．３米，為鋼結(jié)構(gòu)，天線罩口徑１１．５米，為高強(qiáng)度阻燃膜材料。
這一先進(jìn)的船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)通過接收海洋１號(hào)Ｂ星、海洋２號(hào)衛(wèi)星及其他衛(wèi)星數(shù)據(jù)，可為“雪龍”號(hào)實(shí)時(shí)提供航行過程中航線周邊的海面風(fēng)場、海面溫度和多種極軌衛(wèi)星遙感圖像，為“雪龍”號(hào)的航線規(guī)劃和氣象保障提供重要參考依據(jù)。
海況惡劣而兇險(xiǎn)的“咆哮西風(fēng)帶”是“雪龍”號(hào)奔赴南極的必經(jīng)之路。船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)的“千里眼”，還可根據(jù)全球海面風(fēng)場數(shù)據(jù)，選擇風(fēng)速風(fēng)向更為適合航行的路線，降低“雪龍”號(hào)穿越西風(fēng)帶的風(fēng)險(xiǎn)。
在南極冰區(qū)，船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)的“千里眼”也可以大展身手，通過系統(tǒng)獲取的２５０米分辨率的光學(xué)衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)，不僅為“雪龍”號(hào)指揮人員準(zhǔn)確判斷周邊的冰情提供參考，避免重冰區(qū)的困擾，同時(shí)也可為科研人員進(jìn)行海冰研究提供技術(shù)保障。
