近日，海油工程設(shè)計(jì)公司流花FEED項(xiàng)目組聯(lián)合上海交通大學(xué)，在七零八研究所完成了流花項(xiàng)目?jī)勺鶑埩ν绕脚_(tái)（TLP）的渦激運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)TLP渦激運(yùn)動(dòng)模型試驗(yàn)，對(duì)于開發(fā)深水油氣田具有重要意義。
水流經(jīng)過TLP平臺(tái)立柱時(shí)會(huì)產(chǎn)生漩渦泄放，從而產(chǎn)生周期性的激勵(lì)，使得平臺(tái)發(fā)生渦激運(yùn)動(dòng)，渦激運(yùn)動(dòng)會(huì)影響張力腿筋腱及立管的強(qiáng)度，降低它們的疲勞壽命，還有可能造成立管及筋腱的干涉，因此必須進(jìn)行深入研究。但是漩渦泄放具有極強(qiáng)的非線性，目前相關(guān)理論尚不完善，因此無(wú)法通過計(jì)算獲得準(zhǔn)確的數(shù)值，必須進(jìn)行模型試驗(yàn)。
TLP渦激運(yùn)動(dòng)模型試驗(yàn)不僅在國(guó)內(nèi)屬于首次，在國(guó)際上也鮮有先例。其技術(shù)要求高，試驗(yàn)難度大，特別是試驗(yàn)對(duì)于摩擦等級(jí)及精度等的要求，對(duì)試驗(yàn)各方提出了極高的挑戰(zhàn)。
通過這次高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的試驗(yàn)，設(shè)計(jì)公司全面測(cè)量了平臺(tái)的渦激運(yùn)動(dòng)性能，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步完善了設(shè)計(jì)成果，保證和提高了整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)也大大提高了自身的試驗(yàn)技術(shù)。試驗(yàn)中進(jìn)行的技術(shù)探索和數(shù)據(jù)分析，為更好地模擬和認(rèn)識(shí)深吃水多立柱平臺(tái)的渦激運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象積累了寶貴的資料。
