11月2日，中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)船務(wù)”，SINOMARINE）在上海揭牌開業(yè)，這是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)整合旗下約400億航運(yùn)資產(chǎn)在上海搭建的集團(tuán)航運(yùn)管理總部，負(fù)責(zé)全集團(tuán)航運(yùn)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理和整合發(fā)展。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記趙滬湘與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)總裁助理、中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司總經(jīng)理李甄共同為新公司揭牌。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事張建衛(wèi)、副總裁朱寧、副董事長(zhǎng)宋德星出席揭牌儀式。
同日，中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司與各有關(guān)方簽訂了4份合約：與中國(guó)船舶重工集團(tuán)簽訂了6艘3.8萬(wàn)噸運(yùn)木散貨船建造合同；與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司簽訂了4艘1900TEU集裝箱船建造合同；與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)廣船國(guó)際有限公司簽訂了2艘5萬(wàn)噸級(jí)成品油輪建造合同；與中國(guó)船級(jí)社簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
航運(yùn)是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的重要支柱業(yè)務(wù)，是集團(tuán)現(xiàn)有物流、航運(yùn)和船舶工業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊之一，也是集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模最大的業(yè)務(wù)板塊。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)由原中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)于2009年重組而來，為實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，從2010年開始，集團(tuán)大力推進(jìn)資源的深度整合工作。截至今日，集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊管理平臺(tái)的搭建宣告正式完成。
中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司下轄10余家專業(yè)子公司，分布在華北、華東、華南等地區(qū)，在香港、新加坡、加拿大、德國(guó)、英國(guó)等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。業(yè)務(wù)范圍包括干散貨運(yùn)輸、油品運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸、件雜貨運(yùn)輸、船舶管理、燃油貿(mào)易、船員培訓(xùn)及勞務(wù)派遣等。截至目前，該公司擁有和控制各類船舶運(yùn)力超過1200萬(wàn)載重噸，另有在手各類船舶訂單約100萬(wàn)載重噸。
從2014年開始，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)邁上健康發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額27.7億元。2015年1-10月份，集團(tuán)逆勢(shì)而上，業(yè)績(jī)大幅度增長(zhǎng)，已實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額40多億元。在航運(yùn)市場(chǎng)總體依舊低迷的環(huán)境下，今年1-9月，中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司所屬企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108億元，利潤(rùn)總額6.9億元。
中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司總經(jīng)理李甄表示,公司成立后，將按照中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)航運(yùn)板塊整體發(fā)展戰(zhàn)略部署，逐步注入集團(tuán)主要航運(yùn)資源，注入企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍最終將涵蓋集團(tuán)所有航運(yùn)業(yè)務(wù)線。
上海是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的戰(zhàn)略重地。目前，集團(tuán)在上海地區(qū)共有子企業(yè)120家，總資產(chǎn)約500億元人民幣，其中全資子企業(yè)54家，控股子企業(yè)50家，參股企業(yè)16家，涵蓋航運(yùn)、港口、綜合物流等行業(yè)。早在2010年6月，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)與上海市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次該集團(tuán)將航運(yùn)總部落戶上海，一方面是進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)好市企戰(zhàn)略合作協(xié)議的重要舉措，另一方面也是更加看好上海在推進(jìn)“雙中心”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)過程中蘊(yùn)含的巨大機(jī)會(huì)。
上海市及浦東新區(qū)、上海市交通委、海事機(jī)構(gòu)、中國(guó)船級(jí)社、中船工業(yè)、中船重工、中遠(yuǎn)、中海、招商局、中石化、中石油、中航油等大企業(yè)，各大銀行、金融租賃機(jī)構(gòu)，航海院校及中國(guó)航海學(xué)會(huì)、船東協(xié)會(huì)等相關(guān)行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)和代表見證了中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司落滬和重大合作項(xiàng)目簽約。
