6月7日，瑞典船東Terntank集團攜由中航鼎衡建造的全球首制15000噸雙燃料化學品船參加聯合國大會海洋可持續(xù)發(fā)展會議，Terntank總經理Tryggve Moller和財務總監(jiān)Dick Hoglund在會上發(fā)表演講，強烈要求聯合國敦促各國政府為綠色航運設立專項資金。
Tryggve Moller表示，在中航鼎衡建造的4艘15000噸雙燃料化學品船目前運營狀態(tài)良好，并表示這4艘船將推動大幅度減少有害氣體排放和波羅的海及北海LNG基礎設施的開發(fā)。
Tryggve Moller表示，Terntank作為領跑者，該項目為可實現的環(huán)境績效建立了基準，并為后來者和其他利益相關人員提供了一個可行的案例。
Dick Hoglund表示，在競爭激烈的市場中迫切需要政府支持的綠色資金來分攤可持續(xù)性船舶投資的融資風險，因為這種環(huán)境友好型船舶的建造成本一般需要額外增加20%。
瑞典國務秘書長Mattias Landgren與會并表示：“我們必須打破邊界通力合作，創(chuàng)建有效的海洋治理。藍色經濟中必須將可持續(xù)發(fā)展擺在首位。這是一個在變革時期中提供解決方案的行業(yè)，從而不應被低估。” 
