abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

馬士基集團(tuán)今年首季盈轉(zhuǎn)虧

   2017-05-12 船海裝備網(wǎng)4390
核心提示:  5月11日,馬士基集團(tuán)發(fā)布2017年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,第一季度盈利2.53億美元,較去年增長12.9%;第一季度實(shí)際利潤2.01億
  5月11日,馬士基集團(tuán)發(fā)布2017年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,第一季度盈利2.53億美元,較去年增長12.9%;第一季度實(shí)際利潤2.01億美元,較去年同期的2.14億美元下降6.1%;第一季度營收增長5%,增長4.24億美元至90億美元,實(shí)現(xiàn)了自2014年第三季度以來的首次同比營收增長。其中,馬士基航運(yùn)利潤虧損6600萬美元,去年則盈利3700萬美元;而馬士基石油盈利3.28億美元,去年同期虧損2900萬美元。
  按照業(yè)務(wù)分類來看,海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)板塊看虧損。除了馬士基拖輪及海上救助(施維策)以外,海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)板塊的各個(gè)業(yè)務(wù)單元的營收均有所增長,實(shí)現(xiàn)了70億美元的整體營收,與2016年同期的64億美元相比提升了10%。集裝箱運(yùn)價(jià)逐漸回升及中國新年的季節(jié)性影響,海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)板塊的報(bào)告實(shí)際利潤虧損100萬美元,雖然符合預(yù)期,但與去年同期盈利7900萬美元有較大差距。海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)板塊的可支配現(xiàn)金流為1.04億美元,比去年同期為-9.35億美元有好轉(zhuǎn),包括馬士基航運(yùn)出售并回租船舶等交易影響。
  能源業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)盈利,馬士基石油盈利增長強(qiáng)勁。由于油價(jià)提升、運(yùn)營成本降低,馬士基石油盈利3.28億美元,去年同期虧損2900萬美元;實(shí)際利潤增長3.21億美元,由去年虧損2900萬美元增長到今年的2.92億美元。但幾乎所有其它業(yè)務(wù)單元利潤都有所下滑,抵消了馬士基石油的盈利增長。石油鉆探行業(yè)運(yùn)力過剩,導(dǎo)致馬士基石油鉆探盈利從全年的2.22億美元下滑了1.75億美元。同時(shí),由于船舶使用率和運(yùn)價(jià)有所下滑,馬士基供給服務(wù)和馬士基油輪分別增加了2000萬美元的虧損和減少了3800萬美元的盈利。
 
標(biāo)簽: 馬士基集團(tuán)
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行