N610項(xiàng)目HVAC系統(tǒng)共2臺冷媒水機(jī)組、24臺空調(diào)、49臺風(fēng)機(jī)、75個風(fēng)閘，設(shè)備遍布全船，按照區(qū)域分為機(jī)械區(qū)域通風(fēng)、生活區(qū)通風(fēng)和LER通風(fēng)，按照危險等級分為危險區(qū)域通風(fēng)、普通區(qū)域通風(fēng)。
在報驗(yàn)機(jī)艙風(fēng)機(jī)前，船東要求必須保證機(jī)艙水密門的密性，才能進(jìn)行機(jī)艙風(fēng)機(jī)報驗(yàn)。面對船東突然提出的要求，項(xiàng)目組立刻調(diào)整生產(chǎn)計劃，組織人力對水密門進(jìn)行調(diào)型，緊急協(xié)調(diào)廠家人員對密封膠皮進(jìn)行修復(fù)，在短短兩天內(nèi)完成了水密門的調(diào)整及密性試驗(yàn)，機(jī)艙風(fēng)機(jī)報驗(yàn)才能順利進(jìn)行。在冷媒水機(jī)組調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)冷媒水機(jī)組的流量開關(guān)在安裝方面需要做修改，拿到修改通知單后，因流量開關(guān)安裝精度要求較高，項(xiàng)目工程師及車間主管研討安裝方案，并自行制作和購買安裝工具，組織工人連夜施工，保證了冷媒水系統(tǒng)按時完成調(diào)試，為各單元空調(diào)的調(diào)試工作打開了局面。上建工區(qū)在拿到生活區(qū)區(qū)域通風(fēng)系統(tǒng)報驗(yàn)計劃以后，優(yōu)先保證人力進(jìn)行相關(guān)樓層的內(nèi)裝施工，對于調(diào)試前調(diào)試人員檢查出的問題，安排足夠的人力，在短時間內(nèi)解決，及時具備了調(diào)試報驗(yàn)條件。
空調(diào)和風(fēng)機(jī)是互相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，而空調(diào)系統(tǒng)在冷媒水機(jī)組調(diào)試完成之前是不能報驗(yàn)的，若等到冷媒水機(jī)組調(diào)試完成，反而浪費(fèi)了大量的時間，并且在冷媒水機(jī)組調(diào)試完成后，報驗(yàn)工作會密集集中。在這種情況下，項(xiàng)目組調(diào)試工程師認(rèn)真梳理方案，“湊零為整”，把機(jī)械區(qū)三個調(diào)試程序中的風(fēng)機(jī)風(fēng)閘部分單獨(dú)拿出來作為一組，生活區(qū)的風(fēng)機(jī)每兩層作為一組，一組一組進(jìn)行報驗(yàn)。再將所有的空調(diào)分為多組，報驗(yàn)加熱功能，這樣就給冷媒水機(jī)組的生產(chǎn)準(zhǔn)備和預(yù)調(diào)試創(chuàng)造了緩沖時間。經(jīng)過反復(fù)和船東溝通后，最終船東同意按照調(diào)試的提議進(jìn)行了報驗(yàn)，節(jié)約了大量的時間也保證了生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
在全船HVAC系統(tǒng)最終報驗(yàn)期間，如何取得船東的信任也是至關(guān)重要的。在泥漿池區(qū)域通風(fēng)報驗(yàn)時，對于調(diào)試程序內(nèi)的全部檢驗(yàn)項(xiàng)已經(jīng)報驗(yàn)完畢，船東想要額外了解泥漿池兩側(cè)小房間的擾流風(fēng)機(jī)實(shí)際效能以及泥漿池每一個小艙室的風(fēng)量及換氣次數(shù)。這兩項(xiàng)工作并無先例可循，項(xiàng)目組秉承“幫助客戶就是成就自己的原則”，連夜加班制定草案，并在現(xiàn)場進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)成功后便加派人手，一間一間小艙室測量，最終得到了船東的高度贊揚(yáng)。
