2017年，現(xiàn)代重工新船接單方面好消息不斷，第一季度現(xiàn)代重工三家船廠合計(jì)接單210.1萬(wàn)DWT，同比2016年一季度高出4.74倍，更是到達(dá)了現(xiàn)代重工2016年全年接單量的75%。這一成績(jī)足以令大宇和三星羨慕，兩家船廠到目前為止實(shí)際新船成交量?jī)H為17.8萬(wàn)DWT和9.2萬(wàn)DWT。不過(guò)，重新過(guò)上“好日子”的現(xiàn)代重工注意力并沒(méi)有放在造船上，而是全力搞“分家”。
“一分六”，今后此現(xiàn)代重工非彼現(xiàn)代重工
2017年2月末，現(xiàn)代重工召開(kāi)的股東大會(huì)通過(guò)業(yè)務(wù)拆分計(jì)劃，計(jì)劃將現(xiàn)代重工拆分為4家獨(dú)立企業(yè)：現(xiàn)代重工（新現(xiàn)代重工）、現(xiàn)代電氣及能源系統(tǒng)、現(xiàn)代建筑機(jī)械、現(xiàn)代機(jī)器人，加上2016年12月已經(jīng)從現(xiàn)代重工獨(dú)立出來(lái)的現(xiàn)代重工綠色能源和現(xiàn)代全球服務(wù)一共六家?，F(xiàn)代重工的股票交易將從3月30日至5月9日暫停，新現(xiàn)代重工將從5月10日開(kāi)始交易。4月以后，拆分后的現(xiàn)代重工（新現(xiàn)代重工）業(yè)務(wù)主要集中于造船、海工及發(fā)動(dòng)機(jī)。
大罷工，金融界、管理層與工會(huì)的“斗爭(zhēng)”
現(xiàn)代重工業(yè)完成分家之后，負(fù)債率將回落到100%以內(nèi)，企業(yè)債務(wù)情況將大幅改善。借款將從2016年9月的7.3萬(wàn)億韓元大幅縮減到3.9萬(wàn)億韓元，負(fù)債率也能從2016年的106%下降到95.6%，可大大提高其財(cái)務(wù)穩(wěn)健性，這樣對(duì)信用等級(jí)和融資條件都有好處，也會(huì)有利于接單。本次分家得到了98%以上的股東支持，業(yè)界專家也對(duì)此表示支持，證券、保險(xiǎn)和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)都對(duì)此次分家表示贊同?，F(xiàn)代重工表示分家后，各公司的待遇都與現(xiàn)在保持一致，沒(méi)有變動(dòng)。業(yè)界評(píng)價(jià)認(rèn)為，現(xiàn)代重工的業(yè)務(wù)分拆計(jì)劃意在進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步細(xì)分業(yè)務(wù)，集中精力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)；同時(shí)，分拆后有利于解決循環(huán)出資問(wèn)題，提高股權(quán)結(jié)構(gòu)透明度，改善債務(wù)結(jié)構(gòu)。
然而，現(xiàn)代重工員工對(duì)業(yè)務(wù)分拆計(jì)劃并不認(rèn)可，并在工會(huì)組織下進(jìn)行數(shù)次罷工?，F(xiàn)代重工工會(huì)組織了從2月23-27號(hào)3天的全面罷工，這也是現(xiàn)代重工23年來(lái)首次全面罷工。不僅工會(huì)極力反對(duì)，現(xiàn)代重工所在地的蔚山市市民團(tuán)體也強(qiáng)烈反對(duì)分家。
工會(huì)和地區(qū)團(tuán)體反對(duì)的理由主要是，分家將對(duì)地方人口流失和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生影響，由于造船業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，已有數(shù)萬(wàn)人丟掉工作離開(kāi)蔚山。另外反對(duì)分家的理由有以下幾點(diǎn)：1、對(duì)經(jīng)營(yíng)繼承權(quán)的收買(mǎi)手段；有消息稱，現(xiàn)代重工控股股東、現(xiàn)代集團(tuán)創(chuàng)辦人鄭周永之子鄭夢(mèng)準(zhǔn)正試圖通過(guò)重組現(xiàn)代重工來(lái)將公司所有權(quán)轉(zhuǎn)移給自己的兒子。2、大股東將對(duì)現(xiàn)代重工有更大的支配權(quán)；3、分家后各公司可能會(huì)根據(jù)自身狀況調(diào)整工資這對(duì)工人不利，約有4000～5000名員工將在分拆之后被重新安置，比例約占總員工數(shù)的20%。另外還有一個(gè)不可忽視的原因是現(xiàn)代重工管理層與工會(huì)的薪資談判無(wú)法達(dá)成一致，現(xiàn)代重工管理層提出在保住工人工作崗位同時(shí)，將所有員工2017年的基本薪資削減20%。
單要接、家要分、工要罷，
現(xiàn)代重工2017年任性之路開(kāi)啟
對(duì)于船市依然嚴(yán)峻的造船業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代重工一季度數(shù)據(jù)可以用“完美”來(lái)形容。有訂單分家的底氣也足，不管創(chuàng)下多少年的罷工紀(jì)錄，現(xiàn)代重工分家之勢(shì)已經(jīng)不可逆。2017年，現(xiàn)代重工宣布其接單目標(biāo)為119.8億美元。其中，造船43億美元、海工16億美元、平臺(tái)5億美元、主機(jī)15.3億美元、電子電器21.9億美元、建設(shè)裝備18.6億美元。從一季度的數(shù)據(jù)來(lái)看，著實(shí)是開(kāi)了個(gè)“好頭”！
