作為諾唯真郵輪首艘專為中國(guó)量身定制的郵輪,諾唯真喜悅號(hào)于3月26日周日從位于德國(guó)帕彭堡(Papenberg)的邁爾造船廠(MEYER WERFT)出發(fā),沿埃姆斯河約14小時(shí)的運(yùn)輸航行后,于本周開(kāi)啟其駛向母港上海的航程。
喜悅號(hào)船身長(zhǎng)約334米(1094英尺),寬約41米(136英尺),是諾唯真游輪旗下第二艘Breakaway Plus級(jí)別的郵輪,也是該品牌專為中國(guó)郵輪市場(chǎng)打造的首艘郵輪。
喜悅號(hào)于3月27日星期一晚間抵達(dá)目的地—荷蘭埃姆斯哈文港口(Eemshaven),航行途中穿過(guò)多處狹窄航道,包括德國(guó)韋訥(Weener)的一處鐵路大橋、萊爾的Jann-Berghaus大橋,以及位于甘德薩姆(Gandersum)的埃姆斯河大壩。抵達(dá)目的地之后,喜悅號(hào)將增加儲(chǔ)備物資和船員,隨后于本月底前往北海試航。
喜悅號(hào)船身長(zhǎng)約334米(1094英尺),寬約41米(136英尺),是諾唯真游輪旗下第二艘Breakaway Plus級(jí)別的郵輪,也是該品牌專為中國(guó)郵輪市場(chǎng)打造的首艘郵輪。
喜悅號(hào)于3月27日星期一晚間抵達(dá)目的地—荷蘭埃姆斯哈文港口(Eemshaven),航行途中穿過(guò)多處狹窄航道,包括德國(guó)韋訥(Weener)的一處鐵路大橋、萊爾的Jann-Berghaus大橋,以及位于甘德薩姆(Gandersum)的埃姆斯河大壩。抵達(dá)目的地之后,喜悅號(hào)將增加儲(chǔ)備物資和船員,隨后于本月底前往北海試航。