3月17日，現(xiàn)代重工宣布，由于新船訂單枯竭，計(jì)劃關(guān)閉其蔚山造船廠的5號(hào)干船塢。這座干船塢長380米、寬65米，每年產(chǎn)能可達(dá)400000噸，主要用于建造油船。閑置期間，5號(hào)干船塢將用于維修或完成船舶的收尾工作。
這是現(xiàn)代重工自去年6月關(guān)閉蔚山造船廠4號(hào)干船塢之后第二次關(guān)閉干船塢。然而，現(xiàn)代重工面臨的困境還在繼續(xù)?，F(xiàn)代重工計(jì)劃在5月暫停群山造船廠的運(yùn)營，這是現(xiàn)代重工最大的船廠，同時(shí)擁有一座世界最大的100萬噸干船塢，年產(chǎn)能超過130萬噸。另外，現(xiàn)代重工還將在今年晚些時(shí)候關(guān)閉位于蔚山的海工船塢。
目前，現(xiàn)代重工共有11座干船塢，包括蔚山造船廠的10座干船塢和群山造船廠的1座干船塢。這意味著，現(xiàn)代重工旗下11座干船塢中，有4座將在今年年內(nèi)暫停運(yùn)營。排除2座用于建造特種船舶的干船塢，現(xiàn)代重工剩余9座用于建造商船的干船塢中有一半都將閑置。由此導(dǎo)致的干船塢下屬工廠工作量不足則是困擾現(xiàn)代重工的另一個(gè)問題。
對(duì)干船塢關(guān)閉之后可能導(dǎo)致的裁員問題的擔(dān)憂越來越大?，F(xiàn)代重工之前曾宣布，如果目前的市場條件沒有任何改善，今年將裁員約6000人。由于造船業(yè)的衰退，現(xiàn)代重工已經(jīng)解雇了3000名員工，其供應(yīng)商裁員人數(shù)超過了10000人。
