屆時(shí)，這艘郵輪中途將停靠朱家尖的舟山群島國際郵輪港，為此，舟山方面積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。舟山群島國際郵輪港有限公司總經(jīng)理傅開明表示：“我們是做好兩項(xiàng)工作，一個(gè)是船舶進(jìn)出港、人員通關(guān)，第二個(gè)就是所有游客在舟山的游玩。我們又邀請(qǐng)了五六十家的旅行社在船上搞一下推介活動(dòng)，因?yàn)橄掳肽赀@條船計(jì)劃還要到舟山。”
根據(jù)航線安排，這艘郵輪分別將在舟山?？績纱?，傅開明介紹：“它是24號(hào)從天津出發(fā)到韓國，然后到日本，然后到舟山，然后從舟山出發(fā)去香港，然后再從香港返回來。船停留的時(shí)間有10個(gè)小時(shí)，但是游玩的時(shí)間要給予保證，涉及到游玩、吃飯、交通等等這方面服務(wù)，那么我們各個(gè)點(diǎn)都要安排好。”
據(jù)了解，這條航線借鑒了地中海郵輪環(huán)地中海航線的“循環(huán)”理念，將圍繞“天津—釜山—長崎—舟山—香港—廈門—那霸—濟(jì)州—天津—釜山—下關(guān)—舟山—那霸—香港—廈門—鹿兒島—天津”進(jìn)行循環(huán)航行。游客可從天津、舟山、廈門、香港4大母港中的任何一個(gè)選擇上下船，行程從幾天到十幾天不等，相當(dāng)于“海上巴士”。這對(duì)目前郵輪市場上常規(guī)日韓郵輪短線是一次突破，旅客的郵輪出行選擇也將更加豐富。
