據(jù)了解，該兩型海事起重機配套350英尺自升式鉆井平臺，是目前為止國內(nèi)自主設(shè)計開發(fā)的最大噸位特種起重機。項目開發(fā)過程中，公司技術(shù)研發(fā)團隊開展與國際先進產(chǎn)品對標(biāo)分析，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計，大大縮短了設(shè)計和制造周期，等質(zhì)等效的設(shè)計理念使其產(chǎn)品性能和自重控制均已達到國際先進水平。相比于國外同類型產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)緊湊、尾部回轉(zhuǎn)半徑小的優(yōu)點在甲板空間緊張的鉆采平臺上具有明顯的優(yōu)勢。
該兩型起重機的成功開發(fā)，打破了國外制造商在大噸位特種起重機的壟斷地位，彰顯了武漢船機在甲板機械領(lǐng)域雄厚的研發(fā)設(shè)計能力和強大的制造能力，更進一步豐富了公司在海工起重機領(lǐng)域的版圖。
