船用分油機(jī)跑油故障分析

　　摘要：分油機(jī)是船舶必不可缺的重要設(shè)備，熟悉分油機(jī)的工作原理和相應(yīng)的故障分析，是保證船舶安全航行的重要條件。而跑油現(xiàn)象是分油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，因而如何能夠快速判斷并排除跑油故障，這會(huì)節(jié)約很多寶貴的時(shí)間，從而保證了船員的生命安全。
　　關(guān)鍵詞：分油機(jī)；工作原理；故障分析；跑油
　　0 引言
　　在船舶動(dòng)力裝置中，船上有許多輔助機(jī)械設(shè)備是必不可少的，其中分油機(jī)就是其中一種輔助機(jī)械設(shè)備。目前世界上為整個(gè)船舶提供主要?jiǎng)恿Φ闹鳈C(jī)和發(fā)電機(jī)大多數(shù)均以船用柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，但燃油的價(jià)格一直在攀升，而我國(guó)又是缺油的國(guó)家，因而國(guó)內(nèi)幾乎所有的船舶公司為了節(jié)約成本，他們都會(huì)采用低質(zhì)燃油作為柴油機(jī)的原油。而低質(zhì)燃油對(duì)船舶設(shè)備的損害較大，因而船舶上就必須裝有分油機(jī)，用其來(lái)凈化低質(zhì)燃油，分油機(jī)最大的作用就是能夠快速把低質(zhì)燃油中的水分和雜質(zhì)除去；同時(shí)也可以通過分油機(jī)來(lái)凈化船用柴油機(jī)曲軸箱中的滑油，以便滑油能正常使用，不會(huì)損害曲軸箱。柴油機(jī)工作的可靠性和使用壽命的長(zhǎng)短受到分油機(jī)凈化后的燃油與滑油質(zhì)量的影響, 所以船舶主機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)安全運(yùn)行的重要前提是分油機(jī)能夠正常運(yùn)行。由于在船上分油機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因而它出現(xiàn)故障的頻率高，同時(shí)引起故障的因素較多多且錯(cuò)綜復(fù)雜。僅僅單憑船員的經(jīng)驗(yàn)拆解分油機(jī)來(lái)查找出現(xiàn)的故障，這樣不但會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間和人力物力，而且常常會(huì)因?yàn)樾迯?fù)出現(xiàn)偏差而引發(fā)出新的故障。因此對(duì)分油機(jī)出現(xiàn)的故障原因進(jìn)行分析和總結(jié)，這對(duì)保證船舶安全航行是十分必要的。
　　1 分油機(jī)的工作原理
　　在離心力場(chǎng)中，隨著物質(zhì)密度的增大則所受的離心力也增大。分油機(jī)的工作原理是：當(dāng)含有雜質(zhì)的燃油被連續(xù)地供入高速旋轉(zhuǎn)的分離筒中并隨分離筒作高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力作用下，由于進(jìn)入分離筒的液體質(zhì)量密度不同，則會(huì)重新分層分布。水滴和機(jī)械雜質(zhì)的密度較大相應(yīng)所受的離心力較大，在較大離心力作用下被甩到外周，水從排水口引出，雜質(zhì)則被定期通過排渣口清除；油的密度較小相應(yīng)所受的離心力較小，從而油會(huì)向里流動(dòng)且聚在內(nèi)部轉(zhuǎn)軸附近，從上部出油口流出，得到凈化后的油。在高速旋轉(zhuǎn)()的分離筒中，含有雜質(zhì)的燃油所受到的離心力將是其所受重力的幾千倍或更高。分油機(jī)利用離心分離的原理，讓含有雜質(zhì)的燃油得到凈化，其特點(diǎn)是能縮短凈化的時(shí)間；同時(shí)由于凈化過程往復(fù)循環(huán)且分離量大，因而凈化污油的效率高。船用分油機(jī)油水及機(jī)械雜質(zhì)分層示意圖如圖1所示。