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船用分油機(jī)跑油故障分析

   2015-07-08 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)11678
核心提示:分油機(jī)是船舶必不可缺的重要設(shè)備,熟悉分油機(jī)的工作原理和相應(yīng)的故障分析,是保證船舶安全航行的重要條件。而跑油現(xiàn)象是分油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障,因而如何能夠快速判斷并排除跑油故障,這會(huì)節(jié)約很多寶貴的時(shí)間,從而保證了船員的生命安全。
  船用分油機(jī)跑油故障分析
  江海波
  (上海海事大學(xué),上海,201306)
  摘要:分油機(jī)是船舶必不可缺的重要設(shè)備,熟悉分油機(jī)的工作原理和相應(yīng)的故障分析,是保證船舶安全航行的重要條件。而跑油現(xiàn)象是分油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障,因而如何能夠快速判斷并排除跑油故障,這會(huì)節(jié)約很多寶貴的時(shí)間,從而保證了船員的生命安全。
  關(guān)鍵詞:分油機(jī);工作原理;故障分析;跑油
  0 引言
  在船舶動(dòng)力裝置中,船上有許多輔助機(jī)械設(shè)備是必不可少的,其中分油機(jī)就是其中一種輔助機(jī)械設(shè)備。目前世界上為整個(gè)船舶提供主要?jiǎng)恿Φ闹鳈C(jī)和發(fā)電機(jī)大多數(shù)均以船用柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī),但燃油的價(jià)格一直在攀升,而我國(guó)又是缺油的國(guó)家,因而國(guó)內(nèi)幾乎所有的船舶公司為了節(jié)約成本,他們都會(huì)采用低質(zhì)燃油作為柴油機(jī)的原油。而低質(zhì)燃油對(duì)船舶設(shè)備的損害較大,因而船舶上就必須裝有分油機(jī),用其來(lái)凈化低質(zhì)燃油,分油機(jī)最大的作用就是能夠快速把低質(zhì)燃油中的水分和雜質(zhì)除去;同時(shí)也可以通過分油機(jī)來(lái)凈化船用柴油機(jī)曲軸箱中的滑油,以便滑油能正常使用,不會(huì)損害曲軸箱。柴油機(jī)工作的可靠性和使用壽命的長(zhǎng)短受到分油機(jī)凈化后的燃油與滑油質(zhì)量的影響, 所以船舶主機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)安全運(yùn)行的重要前提是分油機(jī)能夠正常運(yùn)行。由于在船上分油機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),因而它出現(xiàn)故障的頻率高,同時(shí)引起故障的因素較多多且錯(cuò)綜復(fù)雜。僅僅單憑船員的經(jīng)驗(yàn)拆解分油機(jī)來(lái)查找出現(xiàn)的故障,這樣不但會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間和人力物力,而且常常會(huì)因?yàn)樾迯?fù)出現(xiàn)偏差而引發(fā)出新的故障。因此對(duì)分油機(jī)出現(xiàn)的故障原因進(jìn)行分析和總結(jié),這對(duì)保證船舶安全航行是十分必要的。
  1 分油機(jī)的工作原理
  在離心力場(chǎng)中,隨著物質(zhì)密度的增大則所受的離心力也增大。分油機(jī)的工作原理是:當(dāng)含有雜質(zhì)的燃油被連續(xù)地供入高速旋轉(zhuǎn)的分離筒中并隨分離筒作高速旋轉(zhuǎn)時(shí),在離心力作用下,由于進(jìn)入分離筒的液體質(zhì)量密度不同,則會(huì)重新分層分布。水滴和機(jī)械雜質(zhì)的密度較大相應(yīng)所受的離心力較大,在較大離心力作用下被甩到外周,水從排水口引出,雜質(zhì)則被定期通過排渣口清除;油的密度較小相應(yīng)所受的離心力較小,從而油會(huì)向里流動(dòng)且聚在內(nèi)部轉(zhuǎn)軸附近,從上部出油口流出,得到凈化后的油。在高速旋轉(zhuǎn)()的分離筒中,含有雜質(zhì)的燃油所受到的離心力將是其所受重力的幾千倍或更高。分油機(jī)利用離心分離的原理,讓含有雜質(zhì)的燃油得到凈化,其特點(diǎn)是能縮短凈化的時(shí)間;同時(shí)由于凈化過程往復(fù)循環(huán)且分離量大,因而凈化污油的效率高。船用分油機(jī)油水及機(jī)械雜質(zhì)分層示意圖如圖1所示。
船用分油機(jī)跑油故障分析  
圖1    船用分油機(jī)油水及機(jī)械雜質(zhì)分層示意圖
 
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