駕駛室集中控制臺

駕駛室集中控制臺

概述

綜合橋樓系統(tǒng)控制臺、駕駛室中央控制臺和兩翼控制臺，是船舶航行的重要設(shè)備。我公司以“集中控制、模塊組合、美觀實用、符合人機工程要求”等為原則集合客戶需求及符合船級社規(guī)范及IMO和SOLAS標(biāo)準(zhǔn)?？刂婆_在以上的原則和要求下設(shè)計來容納各種儀器設(shè)備，包括計算機工作站、通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)?？刂婆_采用模塊化結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同類別船舶的操控特點和用戶操作習(xí)慣提供多種控制臺結(jié)構(gòu)形式和排列方案。儀器設(shè)備的布置提供******化的人機界面，使航行者能夠方便地搜集各種航行信息并快速有效的進(jìn)行處理。

● 控制臺采用模塊化結(jié)構(gòu)。

● 儀器設(shè)備的布置提供******化的人機界面。

● 自立式結(jié)構(gòu)，底部開放，前后開門。

● 控制精度高，同時很快帶到控制平衡。

● 控制元器件選用國際品牌，性能更卓越，使用更耐久。

● 配電箱、室外照明控制方便。

● 航行信號燈控制單元工作燈由繼電器控制，操作面板無強電，

    安全可靠。操作面板示意圖標(biāo)出燈的分布，簡單直觀，方便

快捷。

技術(shù)參數(shù)

● 各種配電箱電壓等級：AC200-AC500V/DC24V

● 駕控臺工作電壓等級：AC200-AC500V/DC24V

● 頻率：50/60Hz土5%

● 冷卻方式：空氣

● 環(huán)境溫度：-25℃~＋65℃

● 防護(hù)等級：IP22

 結(jié)構(gòu)

● 前側(cè)配有安全扶手。

● 配有槽鋼底座及減震橡皮。

● 板側(cè)、板前和板后開有通風(fēng)百葉窗。

● 前后開門，板后接線和板前操作和維護(hù)，十分方便快捷。