長(zhǎng)興船舶重工2艘散貨船相續(xù)下水

　　據(jù)悉，福建省長(zhǎng)興船舶重工有限公司為國(guó)內(nèi)船東建造的5500DWT試驗(yàn)散貨船、“良浚678”自卸砂船分別于1月14日、1月15日相續(xù)下水，進(jìn)入船舶舾裝階段。
　　試驗(yàn)散貨船總長(zhǎng)99.99米，型寬16.2米，型深8米，適用于無(wú)限航區(qū)。該船涂層采用PSPC工藝，管路采用鈦合金原料，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保、節(jié)能減排的造船理念。自卸砂船總長(zhǎng)113.2米，型寬23.3米，型深7.3米，主要用于運(yùn)送海砂，裝卸主要以自卸方式，滿足沿海航區(qū)要求。該船為新建造鋼質(zhì)、雙甲板、雙舷側(cè)、雙尾型、球鼻艏，同時(shí)設(shè)雙機(jī)、雙槳、雙舵運(yùn)砂船。