2017年1月11日,中國民生信托有限公司在江蘇新?lián)P子江造船廠2號(hào)碼頭為“民益公主輪”散貨船舉行了命名儀式。中國民生信托首席稽核總監(jiān)兼董事會(huì)秘書王彤、執(zhí)行副總裁林德瓊、首席風(fēng)險(xiǎn)控制總監(jiān)田吉申、助理總裁鐘天翔等領(lǐng)導(dǎo)出席了命名儀式。此外,江蘇揚(yáng)子江船業(yè)有限公司任樂天總經(jīng)理、伊拉姆斯(希臘)蘇中一董事長兼首席執(zhí)行官,路易達(dá)孚集團(tuán)Seb Landerretche全球海運(yùn)總經(jīng)理及執(zhí)行委員會(huì)成員、中國船級(jí)社孫立成總裁、招商銀行天津分行張海玉行長等嘉賓應(yīng)邀出席了此次活動(dòng)。
作為船東民生信托的代表和“民益公主輪”教母王彤女士表示,民益公主輪的順利交船是公司非金融資產(chǎn)管理戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要標(biāo)志,翻開了公司在非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理領(lǐng)域進(jìn)行投融資等金融服務(wù)的新篇章,標(biāo)志著公司船舶業(yè)務(wù)正式起航。
2016年初,民生信托明確了投資、投行、資管、融資、財(cái)富五大戰(zhàn)略定位以及提升資產(chǎn)管理能力等幾大重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局,非金融資產(chǎn)管理的模式被認(rèn)為是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要部分。2016年6月公司成立了船舶基金部,主要業(yè)務(wù)是集中用國際航運(yùn)市場(chǎng)成熟的投融資模式,以多元化金融業(yè)務(wù)為依托,在非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理(船舶資產(chǎn))領(lǐng)域進(jìn)行投融資服務(wù)。公司目前是全國信托行業(yè)68家公司中唯一具有航運(yùn)板塊業(yè)務(wù)的信托公司。
王彤表示,船舶作為航運(yùn)生產(chǎn)的載體以及非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理的標(biāo)的具有如下特點(diǎn):第一;船舶作為大宗的有形商品主要體現(xiàn)為,船舶單體價(jià)值高,體量級(jí)大;第二;船舶的權(quán)屬清晰,價(jià)值可衡量,第三:船舶具有穩(wěn)定的經(jīng)營現(xiàn)金流,第四:船舶自身的具有高流動(dòng)性,高杠桿融資、可貸款的特點(diǎn)。
同時(shí),船舶作為大型非標(biāo)準(zhǔn)資產(chǎn)標(biāo)的還具有不動(dòng)產(chǎn)的強(qiáng)周期特性和可頻繁投資特點(diǎn)。當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的BDI指數(shù)是衡量國際干散貨船運(yùn)輸情況的權(quán)威指數(shù),直接決定了船舶資產(chǎn)的盈利能力,對(duì)船價(jià)有著重要影響。2008年金融危機(jī)以前,該指數(shù)曾達(dá)到超過11000點(diǎn)的歷史峰值,2016年2月BDI指數(shù)跌至200多點(diǎn),當(dāng)期指數(shù)在926點(diǎn)。
此外,還可通過收購持有船舶資產(chǎn),優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營管理實(shí)現(xiàn)船舶資產(chǎn)增值、退出和超額收益,未來還將進(jìn)行準(zhǔn)資產(chǎn)證券化和IPO上市準(zhǔn)備。
“基于以上,我們認(rèn)為當(dāng)前時(shí)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)信托公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及我司在非標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物資產(chǎn)管理的最有利時(shí)機(jī),我們會(huì)抓住這個(gè)時(shí)點(diǎn),迅速建立起超百萬載重噸船隊(duì)。”王彤稱,“今后希望進(jìn)一步加強(qiáng)與造船廠、船東、航運(yùn)市場(chǎng)資深的船舶管理公司、船級(jí)社等相關(guān)單位利益方開展密切合作。”
最后,教母王彤女士為散貨船“民益公主”命名,并剪斷繩索,撞擊“民益公主”號(hào)的香檳,祝愿“民益公主”吉祥幸運(yùn),一帆風(fēng)順、前程萬里,船員永遠(yuǎn)平安,為公司創(chuàng)造豐碩的財(cái)富。
作為船東民生信托的代表和“民益公主輪”教母王彤女士表示,民益公主輪的順利交船是公司非金融資產(chǎn)管理戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要標(biāo)志,翻開了公司在非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理領(lǐng)域進(jìn)行投融資等金融服務(wù)的新篇章,標(biāo)志著公司船舶業(yè)務(wù)正式起航。
2016年初,民生信托明確了投資、投行、資管、融資、財(cái)富五大戰(zhàn)略定位以及提升資產(chǎn)管理能力等幾大重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局,非金融資產(chǎn)管理的模式被認(rèn)為是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要部分。2016年6月公司成立了船舶基金部,主要業(yè)務(wù)是集中用國際航運(yùn)市場(chǎng)成熟的投融資模式,以多元化金融業(yè)務(wù)為依托,在非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理(船舶資產(chǎn))領(lǐng)域進(jìn)行投融資服務(wù)。公司目前是全國信托行業(yè)68家公司中唯一具有航運(yùn)板塊業(yè)務(wù)的信托公司。
王彤表示,船舶作為航運(yùn)生產(chǎn)的載體以及非標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)管理的標(biāo)的具有如下特點(diǎn):第一;船舶作為大宗的有形商品主要體現(xiàn)為,船舶單體價(jià)值高,體量級(jí)大;第二;船舶的權(quán)屬清晰,價(jià)值可衡量,第三:船舶具有穩(wěn)定的經(jīng)營現(xiàn)金流,第四:船舶自身的具有高流動(dòng)性,高杠桿融資、可貸款的特點(diǎn)。
同時(shí),船舶作為大型非標(biāo)準(zhǔn)資產(chǎn)標(biāo)的還具有不動(dòng)產(chǎn)的強(qiáng)周期特性和可頻繁投資特點(diǎn)。當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的BDI指數(shù)是衡量國際干散貨船運(yùn)輸情況的權(quán)威指數(shù),直接決定了船舶資產(chǎn)的盈利能力,對(duì)船價(jià)有著重要影響。2008年金融危機(jī)以前,該指數(shù)曾達(dá)到超過11000點(diǎn)的歷史峰值,2016年2月BDI指數(shù)跌至200多點(diǎn),當(dāng)期指數(shù)在926點(diǎn)。
此外,還可通過收購持有船舶資產(chǎn),優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營管理實(shí)現(xiàn)船舶資產(chǎn)增值、退出和超額收益,未來還將進(jìn)行準(zhǔn)資產(chǎn)證券化和IPO上市準(zhǔn)備。
“基于以上,我們認(rèn)為當(dāng)前時(shí)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)信托公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及我司在非標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物資產(chǎn)管理的最有利時(shí)機(jī),我們會(huì)抓住這個(gè)時(shí)點(diǎn),迅速建立起超百萬載重噸船隊(duì)。”王彤稱,“今后希望進(jìn)一步加強(qiáng)與造船廠、船東、航運(yùn)市場(chǎng)資深的船舶管理公司、船級(jí)社等相關(guān)單位利益方開展密切合作。”
最后,教母王彤女士為散貨船“民益公主”命名,并剪斷繩索,撞擊“民益公主”號(hào)的香檳,祝愿“民益公主”吉祥幸運(yùn),一帆風(fēng)順、前程萬里,船員永遠(yuǎn)平安,為公司創(chuàng)造豐碩的財(cái)富。