與2013年在青島建造的該校第一艘科考船“浙?？?”相比，“浙漁科2”號個頭更大，技術更為先進，船長48.8米，型寬8米，型深5.15米，推進系統(tǒng)采用柴電混合變頻裝置，最大航速12節(jié)，排水量700噸，續(xù)航力4500海里，自持力30天。
浙江海洋大學相關負責人介紹，“浙漁科2”號在功能上與“浙?？?”號有不同之處，船上安裝科研漁探儀、多波束測深系統(tǒng)、淺地層剖面儀、CTD溫鹽剖面儀等專業(yè)的海上調查儀器，是—艘集科研教學為一體，可以實現水體探測、漁業(yè)資源養(yǎng)護和評估、淺海環(huán)境探測等功能的綜合海洋調查船。 據介紹，“浙漁科2”下水后，將進入內飾裝修、儀器安裝階段，同時進行試航驗收，預計春節(jié)前可轉至長峙島的馬鞍碼頭交付校方使用。
