2025年4月10日，據(jù)報(bào)道，路易達(dá)孚航運(yùn)公司（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）基于液氫的運(yùn)維船（SOV）設(shè)計(jì)已獲得法國船級社海洋與近海部門（Bureau Veritas Marine&Offshore）的原則性批準(zhǔn)（AiP）。
LDA表示，獲得原則性批準(zhǔn)使他們距離實(shí)現(xiàn)這個開創(chuàng)性項(xiàng)目更近一步。這艘100%氫動力運(yùn)維船95%的運(yùn)行時間將實(shí)現(xiàn)零碳排放。LDA稱該船在設(shè)計(jì)上兼顧了最高效率和可操作性，可容納多達(dá)90名風(fēng)電場技術(shù)人員，以確保24小時不間斷作業(yè)。
該船續(xù)航能力為14天，無需額外的海上基礎(chǔ)設(shè)施。加油過程也得到簡化，使用拖車僅需6小時即可完成燃料加注，無需港口設(shè)施。
LDA還提到，他們致力于為特定項(xiàng)目和需求開發(fā)專用的運(yùn)維船，目前已提供全電動和甲醇雙燃料等替代燃料選項(xiàng)，并堅(jiān)信氫氣在不久的將來會成為可行的選擇之一。
該公司認(rèn)為，這一原則性批準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)氫動力海上作業(yè)的關(guān)鍵一步，彰顯了他們?yōu)楹Ｉ巷L(fēng)電行業(yè)提供更清潔、高效解決方案的決心。
