4月3日，二季度剛剛開啟，恒力重工隆重舉行82000載重噸散貨船（HN2009）命名儀式，正式拉開了本季度新造船舶集中交付的序幕。
四月的恒力重工產(chǎn)業(yè)園，草木吐蕊，新綠上枝頭，建設現(xiàn)場、生產(chǎn)一線到處演奏著大干快上的奮進強音。產(chǎn)業(yè)園1號曬裝碼頭，6艘嶄新錚亮的船舶整齊排列，首次實現(xiàn)單排滿泊狀態(tài)。
本次交付船舶命名為"RAPHAEL"號，作為近半年來交付的第5艘同型船舶，船舶各項性能指標同樣達到國際先進水平。該船試航歸來后僅用10天完工交船，恒力重工建造水平和速度不斷提升。
剛剛過去的一季度，"海洋工廠"生產(chǎn)效率不斷提高，"未來工廠"建設加速推進，展現(xiàn)出了更加火熱的發(fā)展勢頭。尤其是近半個月以來，生產(chǎn)現(xiàn)場熱度拉滿，捷報頻傳，接續(xù)實現(xiàn)4船鋪底、3船下水船、1船試航、1船交船的繁忙景象，不斷掀起春日大干熱潮。
目前，3號舾裝碼頭30.6萬噸VLCC首制船已進入試航前最后沖刺階段；1號船臺181000載重噸散貨船首制船主船體成型；1號船塢新建1000噸龍門吊正全力沖刺竣工驗收目標；在發(fā)動機總裝車間，6臺船用發(fā)動機緊密排列，同步裝配，一批批成品發(fā)動機整裝待發(fā)……恒力重工各生產(chǎn)板塊和業(yè)務單元協(xié)同發(fā)力、齊頭并進。
接下來，恒力重工將以最高標準、最嚴要求、最快速度，聚焦超大型油輪、超大型集裝箱船、超低溫船、LNG船等高附加值綠色船舶，創(chuàng)新設計、精益建造，為船舶制造行業(yè)高質量發(fā)展，為造船強國和海洋強國建設，作出更大貢獻。
