3月31日，由連云港港輪駁公司承建的廣州港4000馬力純電動(dòng)拖輪“穗港電拖01”順利完成試航。
作為連云港港首個(gè)純電拖輪外部建造訂單，此次順利試航不僅完成了配電設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、主推進(jìn)系統(tǒng)、無(wú)線電設(shè)備等關(guān)鍵系統(tǒng)的實(shí)船驗(yàn)證，更通過(guò)拋錨試驗(yàn)與拖帶試驗(yàn)檢驗(yàn)了船舶綜合性能，是連云港港從技術(shù)自用邁向市場(chǎng)共享的關(guān)鍵跨越。試航全程在連云港海事局監(jiān)管下完成，其專業(yè)化指導(dǎo)為項(xiàng)目安全高效推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
試航當(dāng)日，連云港港輪駁公司同步開(kāi)展了對(duì)廣州港純電拖輪船員培訓(xùn)考核，為針對(duì)廣州港船員的系統(tǒng)化培訓(xùn)畫(huà)下圓滿句號(hào)。培訓(xùn)嚴(yán)格依據(jù)《電池動(dòng)力船舶船員基本培訓(xùn)課程指南》《電池動(dòng)力船舶船員專業(yè)培訓(xùn)課程指南》等規(guī)范，開(kāi)展基本理論授課、專業(yè)培訓(xùn)以及實(shí)船跟班學(xué)習(xí)，驗(yàn)證連云港港“建用管培”一體化服務(wù)能力。
從技術(shù)突破到市場(chǎng)拓荒，“云港智造”為全國(guó)航運(yùn)業(yè)智能低碳轉(zhuǎn)型提供新航標(biāo)，正如試航現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的感慨：“四年前我們向行業(yè)證明‘純電拖輪’可行，今天我們用外部訂單告訴行業(yè)‘云港智造’可靠！”
期待“穗港電拖01”的鳴笛聲回蕩在大灣區(qū)，更期待“云港智造”的綠色強(qiáng)音響遍全國(guó)。
