收官2024，12月30日，中國船舶武昌造船系列1100TEU集裝箱船5號船順利交付，13000DWT甲板運輸船17號船順利交付，綜合試驗船完成預(yù)驗收交付，三峽水庫工作船完成下水節(jié)點，25900DWT不銹鋼化學(xué)品船1號船順利上船臺。
系列1100TEU集裝箱船5號船
12月30日，由武昌造船為希臘COSMOSHIP建造的1100TEU集裝箱船首制船（系列1100TEU集裝箱船5號船）順利交付。
1100TEU集裝箱船作為公司主建船型，公司從設(shè)計端深度融合生產(chǎn)建造，持續(xù)實施精益管理，優(yōu)化建造方法和生產(chǎn)流程，精細(xì)策劃工藝工法，強(qiáng)化建造全過程精度管控，全力推動生產(chǎn)效率全面提速，關(guān)鍵周期和總周期不斷壓縮，實現(xiàn)1100TEU集裝箱船系列船前4艘船舶的提前交付，船舶質(zhì)量和進(jìn)度獲得船東、船檢一致認(rèn)可。
Due to the excellent performance shown from your esteemed company WSIG we manage overcome the obstacles faced all along this challenging path until the delivery of our first vessel.This led both of our companies to have a fruitful cooperation and to a successful delivery.I do appreciate your efforts and the professionalism shown from all departments involved with our project.
——船東
武昌造船展現(xiàn)出卓越的專業(yè)能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。從規(guī)劃到交付，不斷實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)和管理一體化，加強(qiáng)精益管理，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)的心血與努力。
——船檢
該船的順利交付進(jìn)一步展現(xiàn)了武昌造船在支線集裝箱船上的設(shè)計和建造能力，也為后續(xù)船的建造交付和新船訂單承接奠定堅實基礎(chǔ)。
13000DWT甲板運輸船17號船
12月30日，由武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000DWT甲板運輸船17號船順利交付。
SLM公司高級經(jīng)理Vivien Ng、13000DWT甲板運輸船項目監(jiān)造經(jīng)理Yan Naung、金海洋總經(jīng)理紀(jì)偉、韓國KR船級社上海分社總經(jīng)理梁允浩、武昌造船相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加交付儀式。
在該型船設(shè)計、建造過程中，武昌造船始終以打造精品船舶為目標(biāo)，從設(shè)計、管理、工藝工法等方面持續(xù)發(fā)力，加速船舶節(jié)拍化生產(chǎn)進(jìn)程，促進(jìn)船舶建造效率和質(zhì)量持續(xù)提升。
本次交付的13000DWT甲板運輸船是武昌造船為該船東設(shè)計、建造的第17艘船，也是第四批次的收官之作。交船之際，船東發(fā)來感謝信，對船舶的連續(xù)交付和高質(zhì)量的產(chǎn)品高度贊賞。
綜合試驗船
12月30日，由武昌造船船艇公司為中國船舶集團(tuán)有限公司七五〇試驗場建造的綜合試驗船在云南省玉溪完成預(yù)驗收交付。
該船試航完成后，項目組重點圍繞船東意見閉環(huán)、船檢證書辦理、全船內(nèi)裝、涂裝等細(xì)節(jié)美化積極開展工作，高效完成綜合試驗船試航及整改相關(guān)工作，年內(nèi)交船目標(biāo)完成。
下一步，武昌造船船艇公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，強(qiáng)化工藝技術(shù)優(yōu)化，迅速推進(jìn)后續(xù)船舶的精益建造，確保高質(zhì)高效順利交付，并為客戶提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，確保船舶始終保持良好的運行狀態(tài)。
三峽水庫工作船
12月30日，由武昌造船船艇公司建造的三峽水庫工作船完成下水節(jié)點。
自項目開工以來，面對諸多挑戰(zhàn)，參建單位充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，在生產(chǎn)設(shè)計、組織及施工質(zhì)量控制等方面推進(jìn)精益管理，優(yōu)化配置資源，創(chuàng)新工藝工法，調(diào)整施工工序，在做好安全生產(chǎn)保障的前提下，不斷提升建造效率，確保項目按節(jié)點順利推進(jìn)。
隨著三峽水庫工作船完成下水節(jié)點，標(biāo)志著該項目即將進(jìn)入系泊試驗階段。船艇公司將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，嚴(yán)格按照計劃節(jié)點高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項試驗工作及內(nèi)裝工程，確保船舶按期順利交付。
25900DWT不銹鋼化學(xué)品船1號船
12月30日，由武昌造船為興通海運股份有限公司下屬子公司興通海獅航運有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船首制船順利實現(xiàn)上船臺節(jié)點，正式轉(zhuǎn)入船臺搭載階段。
在分段建造過程中，項目組精心策劃，根據(jù)搭載網(wǎng)絡(luò)圖合理編制生產(chǎn)計劃，積極推進(jìn)總組建造模式，以分段產(chǎn)能和分段、總組舾裝完整性為重點，統(tǒng)籌優(yōu)勢資源，不斷提升分段產(chǎn)出，保障總組建造連續(xù)性；不斷優(yōu)化施工工序和中間產(chǎn)品制造流程，嚴(yán)格按照完整性清單檢查分段轉(zhuǎn)序完整性，縮短后續(xù)船臺搭載周期；強(qiáng)化各工序精度控制，持續(xù)開展分段完工預(yù)修整工作，積極推動分段無余量設(shè)計與制造，不斷提升分段制造質(zhì)量和效率。
