12月26日上午，中國船舶武昌造船為法國路易達(dá)孚航運集團(tuán)公司（LDA）建造的風(fēng)帆助力RORO運輸船2號船順利開工，2號船按計劃實現(xiàn)開工，為后續(xù)連續(xù)生產(chǎn)，按期交付打下堅實基礎(chǔ)。
風(fēng)帆助力RORO運輸船駐廠經(jīng)理Antonio，金海洋公司董事長紀(jì)偉，BV現(xiàn)場經(jīng)理楊永輝及武昌造船各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加開工儀式。
1號船開工后，武昌造船項目團(tuán)隊加強(qiáng)對內(nèi)對外的技術(shù)溝通和協(xié)調(diào)，對船舶潛在的設(shè)計布置和技術(shù)工藝風(fēng)險展開持續(xù)深度挖掘、分析和討論，優(yōu)化了甲醇雙壁管綜合布置、上建FCU和IDAC的綜合選型及布置等工作。10月30日，完成了船舶機(jī)艙及尾部的綜合布置評審，11月20日，完成船舶上建區(qū)域的綜合布置評審，實現(xiàn)船舶設(shè)計技術(shù)狀態(tài)的固化，為后續(xù)的生產(chǎn)設(shè)計出圖和現(xiàn)場施工提供了堅實可靠的技術(shù)保障。
2號船開工后，武昌造船項目團(tuán)隊將持續(xù)做好系列船技術(shù)工作，發(fā)揮“四位一體”功能及優(yōu)勢，不斷實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)和管理一體化，加強(qiáng)精益管理，全面推進(jìn)產(chǎn)品建造進(jìn)度，確保按期為船東交付精品船舶。
風(fēng)帆助力RORO運輸船是集綠色環(huán)保裝備于一身的先進(jìn)重型滾裝船，屬全球最新研制綠色環(huán)保型重型滾裝船。該船總長169米，型寬23.32米，型深8.5米，結(jié)構(gòu)吃水6米，服務(wù)航速14kn，采用了大量新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，6個旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆為船舶提供輔助動力，可大幅降低燃料消耗和污染物排放，顯著提升船舶推進(jìn)運輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。
船舶交付后，將為法國空中客車公司（Air Bus）服務(wù)，在法國圣納澤爾的生產(chǎn)基地和美國阿拉巴馬州莫比勒的單通道飛機(jī)總裝線之間橫跨大西洋運送空客飛機(jī)的部件。每艘新船將有能力運輸大約70個40英尺的集裝箱和6個單通道飛機(jī)組件——機(jī)翼、機(jī)身、發(fā)動機(jī)掛架、水平和垂直尾翼。
