居住艙室采用模塊化設(shè)計(jì)、專業(yè)化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化配套，這種模式是歐美國(guó)家等建造高端船舶，如海洋工程平臺(tái)、客滾船、豪華郵輪時(shí)普遍采用的先進(jìn)建造方式，是實(shí)現(xiàn)艦船高效建造的核心技術(shù)之一。居住艙室模塊整體安裝后，只需接通具有標(biāo)準(zhǔn)接口形式的電源、空調(diào)管路、冷熱水管與輸排水管等即可使用，有效實(shí)現(xiàn)了居裝作業(yè)前移，可大幅縮短船舶建造周期。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目研制組以外高橋海工公司在建的CJ50型自升式鉆井平臺(tái)上建居住艙室為對(duì)象，通過(guò)廣泛調(diào)研與深入分析，開展了船舶與海工裝備住艙國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、上建居住艙室模塊工藝設(shè)計(jì)、模塊建造技術(shù)及安裝工藝等關(guān)鍵技術(shù)的研究，取得了多項(xiàng)突破。此次由船舶工藝所設(shè)計(jì)集成的樣板艙室模塊和相關(guān)安裝工裝，成功通過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，其順利完成了對(duì)艙室模塊電路、管路、布風(fēng)器、維修口以及其他設(shè)備設(shè)施的功能完整性測(cè)試，并模擬了艙室模塊上船安裝所涉及的移運(yùn)、吊裝、定位和安裝等全部過(guò)程。
船舶工藝所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的成功是國(guó)內(nèi)對(duì)居住艙室模塊化建造的有益探索，也為我國(guó)今后在海工平臺(tái)、高端客滾船以及豪華郵輪等高技術(shù)船舶上實(shí)現(xiàn)居裝作業(yè)高效化與產(chǎn)業(yè)化配套，打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
