6月6日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為德翔海運(yùn)公司(T.S.LINES)建造的7000TEU中型集裝箱船系列第四艘“德翔·迪拜”輪(TS DUBAI)順利完成命名。
德翔海運(yùn)董事長陳德勝、獨(dú)立董事吳榮貴、張山輝、日本船級社技術(shù)部部長河上淳一、上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長周志勇、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳愛軍、外高橋造船總經(jīng)理陳剛等參加儀式。儀式由外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬主持。
陳剛感謝德翔海運(yùn)及各界伙伴對外高橋造船的信任與支持。他表示,外高橋造船高質(zhì)效、高標(biāo)準(zhǔn)的研制交付船舶產(chǎn)品,在中大型箱船集裝箱船領(lǐng)域已經(jīng)成功打造出節(jié)拍化生產(chǎn)、批量化建造的高端品牌和創(chuàng)新優(yōu)勢?!暗孪琛さ习荨陛喌捻樌桓妒请p方精誠協(xié)作的結(jié)果,該船刷新了外高橋造船7000TEU集裝箱船的建造記錄,創(chuàng)造了從出塢到試航的最短周期,具備卓越的綠色性能、優(yōu)異的運(yùn)行表現(xiàn)和舒適的環(huán)境體驗(yàn),該船不僅是成功的商業(yè)合作項(xiàng)目,更是海峽兩岸航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)共同發(fā)展的重要體現(xiàn)。
陳德勝向所有為了新船建造而辛勤付出的合作伙伴表示衷心感謝?!暗孪琛さ习荨陛喪堑孪韬_\(yùn)與外高橋造船合作建造的第四艘7000TEU集裝箱船。該輪秉承環(huán)境友好設(shè)計(jì)理念,致力于碳減排和減少空氣污染物排放,是一型技術(shù)經(jīng)濟(jì)性高、環(huán)境友好型的綠色集裝箱船。本次“德翔·迪拜”輪的順利命名為后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
德翔海運(yùn)董事莊壯麗宣讀命名詞并為新船剪彩揭幕。
這次命名的“德翔·迪拜”輪是外高橋造船為德翔海運(yùn)建造的六艘7000TEU集裝箱船系列的第四艘,建造記錄再次被刷新。出塢第32天即完成稱重,試航前1天完成全部碼頭系泊項(xiàng)目,出塢第40天出海試航,創(chuàng)造了該系列船型出塢到試航的最短周期。
“德翔·迪拜”輪
“德翔·迪拜”輪總長272米,型寬42.8米,型深24.6米,滿載吃水15米,載重量約86000噸;甲板上可裝載9層17排集裝箱,貨艙內(nèi)可裝載8層15排集裝箱,共可裝載7000多只20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。此外,該型船還可布置800個冷藏集裝箱插座,甲板上集裝箱擺放采用混裝式設(shè)計(jì),可增加艙蓋及甲板上集裝箱堆疊重量。
據(jù)悉,自2023年6月底交付首制7000TEU集裝箱船以來,在不到一年的時間內(nèi),外高橋造船已累計(jì)完工交付該系列船22艘,平均兩周交付一艘新船。
今年以來,外高橋造船呈現(xiàn)出三型主營產(chǎn)品(民船、海工、大型郵輪)六大主建船型并行建造的繁忙景象。第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509項(xiàng)目順利轉(zhuǎn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載建造階段,設(shè)計(jì)、建造、采購、物流、內(nèi)裝、舾裝等各項(xiàng)工作有序推進(jìn);高端海工裝備FPSO項(xiàng)目穩(wěn)步運(yùn)行,計(jì)劃6月下旬出塢。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月6日,外高橋造船已累計(jì)交付(含命名)13艘新船,包括1艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪、2艘19萬噸雙燃料動力好望角型散貨船和10艘7000TEU集裝箱船,完成年度計(jì)劃的59%。標(biāo)志著外高橋造船以精益管理、價值創(chuàng)造理念為核心,全面實(shí)施批量化、節(jié)拍化造船模式取得的新成效,躍上了新高度。