近日，招商工業(yè)威海金陵申報(bào)的研發(fā)成果《一種客滾船電動(dòng)移門(mén)》獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。
通常，高端客滾船內(nèi)部通道會(huì)設(shè)置電動(dòng)移門(mén)或氣動(dòng)移門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)防火分隔，但由于移門(mén)所在的平臺(tái)會(huì)比車(chē)輛艙甲板高，在空間結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生臺(tái)階，對(duì)旅客通行以及物品運(yùn)載造成影響。本專(zhuān)利設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)移門(mén)活動(dòng)坡道裝置，含兩組驅(qū)動(dòng)組件。第一組將坡道板展開(kāi)，與電動(dòng)移門(mén)處于同一平面，第二組帶動(dòng)坡道板轉(zhuǎn)動(dòng)，使坡道板搭接在平臺(tái)與車(chē)輛艙甲板上。使用時(shí)，坡道板搭接在平臺(tái)與車(chē)輛艙甲板上，用完收起，坡道板與電動(dòng)移門(mén)重合。
電動(dòng)移門(mén)活動(dòng)坡道很好地解決臺(tái)階問(wèn)題，既能方便旅客通行及貨物裝卸，還有效增加車(chē)輛停靠空間。
