9月28日，2022—2023年度“上海設計100+”發(fā)布會暨“設計創(chuàng)新型城市”論壇在中國船舶館新品發(fā)布區(qū)舉行。“愛達·魔都”號國產首艘大型郵輪項目經過中外專家投票、公眾投票等環(huán)節(jié)脫穎而出，榮獲“上海設計100+”年度優(yōu)秀設計成果獎。這是繼去年15萬總噸級大型郵輪項目獲獎之后，中船郵輪在“上海設計100+”評選中第二次榮獲設計大獎。上海市人大常委會副主任宗明出席并為獲獎單位頒發(fā)紀念獎杯。
“愛達·魔都”號設計團隊發(fā)揮郵輪產業(yè)的國際化特性，主導完成了概念設計、詳細設計、藝術設計和內裝設計。概念設計和詳細設計側重工業(yè)制造，明確了船體型線和總布置，校核了船體的總縱強度、穩(wěn)性，完成了各項目的詳細計算和繪圖，明確了全部技術性能和船體結構，確定了材料和設備選型。
藝術設計強調文化融合，船體涂裝從敦煌壁畫藝術中采擷靈感，以“絲綢之路”為主題，創(chuàng)新演繹東方文化韻味；內裝設計交匯了古典與現代、典雅與時尚、東方與西方的空間設計特點，采用幾何藝術、金屬色系等純粹艷麗的色彩，形成了具有獨特韻律美、速度感和力量感的視覺效果。
“愛達·魔都”號實現了國產大型郵輪領域零的突破，填補了國內空白，同時也代表著國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的最高標準。
在此次論壇上，中船郵輪副總經理、中船芬坎蒂尼（上海）郵輪設計有限公司董事長房泉作為賦能產業(yè)組的企業(yè)代表發(fā)表《郵輪設計賦能產業(yè)發(fā)展》的主旨演講，他指出：郵輪設計貫穿了建造、配套及運營全產業(yè)鏈，集船舶設計、工業(yè)設計、藝術設計于一體，是文化藝術創(chuàng)作與高端裝備研制的完美結合。郵輪設計創(chuàng)新有助于帶動高端制造產業(yè)發(fā)展，推動船舶工業(yè)整體升級，助力“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”；同時，通過設計創(chuàng)新，推出更符合中國消費者的郵輪產品，打造中國特色本土郵輪，創(chuàng)造文旅消費新場景，引領高端消費需求，促進文旅產業(yè)轉型升級。
中船郵輪始終堅持創(chuàng)新引領的發(fā)展理念，將研發(fā)設計作為郵輪產業(yè)高質量發(fā)展的第一動力與創(chuàng)新源泉，圍繞組織架構創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和研發(fā)創(chuàng)新，積極開展工程總包能力建設。同時，中船郵輪堅持國際合作和協同創(chuàng)新，建立和完善研發(fā)創(chuàng)新體制，圍繞國產首艘大型郵輪詳細設計和自主船型開發(fā)形成了兩股科技力量，持續(xù)提升對國內郵輪設計資源的聚合力，提升設計與產業(yè)升級的協同力。
值得一提的是，在本次活動中，中船郵輪旗下愛達郵輪還贊助了“愛達·魔都”號船票作為公眾投票的擬合度獎品，并作為贊助商代表上臺揭曉了“上海設計100+”擬合度獎品。
愛達郵輪作為中國自主的郵輪品牌，旗下“愛達·魔都”號集成中國科技、整合中國制造、傳播中國文化，其建造交付推進過程中的各項節(jié)點均引發(fā)了國內外的廣泛關注，觸發(fā)了民族自豪感的情感共鳴，“愛達·魔都”號的正式運營，有望創(chuàng)造現象級消費的新場景、新業(yè)態(tài)，對于有效實現擴大內需、創(chuàng)造引領高端消費需求、培育郵輪經濟發(fā)展動能、促進國內國際雙循環(huán)良性互動具有重要意義。
