7月17日，中國船舶集團屬下黃埔文沖船舶有限公司為Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集裝箱船首制船“CAPE SCOTT”輪（H2437）順利交付，較合同提前45天。
Schoeller Holdings公司的子公司Columbia shipmanagement代表與中船工業(yè)貿(mào)易有限公司代表、中船黃埔文沖船舶有限公司代表在DNV船級社等單位的來賓見證下，簽署交船協(xié)議。
2700TEU支線箱船是公司的“拿手”船型，立足綠色造船理念，黃埔文沖建造的該型產(chǎn)品能滿足T-III排放要求，各項指標(biāo)性能均具有出色的市場競爭力。通過以往合作，Schoeller Holdings公司對公司的建造水平非常信任，有多批訂單由公司建造，承接此批訂單后，公司充分考慮船東需求，在主建同型船基礎(chǔ)上進行了升級。
“CAPE SCOTT”輪入級挪威船級社（DNV），較原船型增加一人橋樓符號（NAV）。
設(shè)計方面
通過獨特的船艏設(shè)計，使該船能在靜水具有優(yōu)越的速度，在惡劣海況下也能降低波浪減阻；
采用低阻線型，配合高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵及躲球，極大優(yōu)化了快速性，大幅節(jié)約了油耗和減少了碳排放；
配置方面
通過配電裝置的優(yōu)化，實現(xiàn)該船不間斷換電功能，此外，將該船冷藏箱數(shù)增加至700個。
通過傾斜試驗驗證及試航等實驗驗證，“CAPE SCOTT”輪空船重量和航速高于合同指標(biāo)，各項指標(biāo)優(yōu)秀，相信在投運后，該船必將以過硬的品質(zhì)、出色的表現(xiàn)，為船東發(fā)展做出積極貢獻。
