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設(shè)備
Calnetix廢熱回收系統(tǒng)首次裝船
2016-09-06
船海裝備網(wǎng)
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核心提示: Calnetix技術(shù)公司和三菱重工聯(lián)合研發(fā)的Hydrocurrent廢熱回收系統(tǒng)日前得到驗(yàn)證,首次安裝至Arnold Maersk號(hào)集裝箱船?! ?jù)
Calnetix技術(shù)公司和三菱重工聯(lián)合研發(fā)的Hydrocurrent廢熱回收系統(tǒng)日前得到驗(yàn)證,首次安裝至“Arnold Maersk”號(hào)集裝箱船。
據(jù)介紹,試航期間,這套125千瓦的系統(tǒng)能持續(xù)產(chǎn)生110-115千瓦的電力,用于船上的電網(wǎng)。在全冷卻水流量時(shí),該系統(tǒng)能滿負(fù)荷發(fā)電125千瓦。
Hydrocurrent系統(tǒng)于2014年首次推出,已經(jīng)通過了英國(guó)勞氏船級(jí)社和日本船級(jí)社的測(cè)試。
標(biāo)簽:
Calnetix
廢熱回收系統(tǒng)
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