
“智慧引領幸福1號”和“智慧引領幸福2號”船東方為英國福賽特公司,制造方為大連中遠船務,租用方為印度石油天然氣公司,中國工商銀行、中國建設銀行為項目提供融資且由中信保承保。項目涉及到中印英三國,是開展跨國互聯互通,提高貿易和投資合作水平,推動國際產能和裝備制造合作的成功典范。
當前,受國際原油價格影響,世界海工市場持續(xù)低迷,鉆井平臺運營市場仍然維持低位,船東撤單、延遲接船甚至棄的現象屢有發(fā)生。為應對市場危機,降低市場對企業(yè)帶來的風險,本著“幫船東成功就是幫自己成功”的理念,大連中遠船務在優(yōu)質高效推進產品建造的同時,不斷提高服務意識和水平,協助船東積極爭取項目租約。中信保、工行、建行等金融機構全力支持該項目,通力配合幫助船東在中國國內實現融資。最終實現了“智慧引領幸福1號”和“智慧引領幸福2號”的成功交付,開創(chuàng)了中國船廠兩座自升式鉆井平臺同日交付的先河。對提振國內海工業(yè)界士氣,進一步深化產融合作,推動海工裝備產業(yè)加速發(fā)展,具有積極的借鑒意義。
“智慧引領幸福1號”和“智慧引領幸福2號”是完全按照ABS船級社、CCS船級社和IMO組織要求設計建造的世界先進高效節(jié)能和環(huán)保安全新型自升式海洋鉆井平臺,總長74.09米,型寬62.8米,型深7.92米,工作水深106.68米,鉆井深度9144米。平臺主船體為三角形,配置三根正方形單面齒條桁架樁腿,樁腿下端安裝樁靴,通過樁腿和樁靴立于海床上。生活區(qū)可居住120人,設有廚房、餐廳、醫(yī)護室、單元房、電影室、健身房等,完全可以滿足船員的海上生活娛樂需求。該平臺最大可抵御100節(jié)強風,適用于印度洋海域、中東海域、墨西哥灣海域。
“智慧引領幸福1號”和“智慧引領幸福2號”均為EPC項目,在設計建造過程中,大連中遠船務攻克了泥漿系統(tǒng)設計、樁靴延伸結構水下安裝、平臺整體安全性分析、桁架式樁腿建造及精度控制、懸臂梁整體滑移安裝等一些列難題,完成了項目所有設計、采購、建造工作。該型平臺樁腿由14節(jié)分段組裝而成,為提高樁腿安裝效率,大連中遠船務經過工藝創(chuàng)新,將國際通用的2-3節(jié)分段組裝后再進行安裝的施工工藝,改為4節(jié)分段組裝再進行安裝,減少大分段安裝次數,提高了樁腿安裝精度,節(jié)省了樁腿施工時間。
自推進“三業(yè)并舉”轉型發(fā)展以來,大連中遠船務通過全球引智、外派學習與自我創(chuàng)新相結合,形成了完整的海洋工程裝備設計與制造管理體系及相關工藝標準,整體設計建造水平取得了長足進步,企業(yè)技術中心被認定為國家級技術中心,企業(yè)被評為國家級高新技術企業(yè),完成交付FPSO改裝、FPSO壓縮機模塊、PSV、ERRV等多種類型的海工產品。隨著 “智慧引領幸福1號”和“智慧引領幸福2號”的交付,大連中遠船務實現了平臺類海工產品交付“零的突破”。平臺租用方印度石油天然氣公司邀請的第三方檢驗機構在嚴格檢測和勘驗完產品后,給予高度評價,認為其各項性能指標達到了同類海洋平臺的先進水平。
中遠船務總經理梁巖峰在交付儀式上為該項目付出智慧、汗水和支持的各級人員表示感謝。梁巖峰表示,作為國家重點支持發(fā)展的高新技術海工產品,這兩座平臺的成功建造和交付,開創(chuàng)了中國船廠同日交付兩座SUPER 116E型自升式鉆井平臺的先河,將成為大連中遠船務海工業(yè)務發(fā)展的重要里程碑,在當前海工行業(yè)整體面臨交付困難的形勢下更顯不易和珍貴。同時為積極推進“21世紀海上絲綢之路”海洋工程技術領域合作,推動“一帶一路”戰(zhàn)略實施有積極的示范引領作用。