2月10日，由同方江新為廣州市港務局建造的、我國華南地區(qū)最大最先進的75米溢油應急船開工儀式，在同方江新制造部下料車間隆重舉行。廣州市港務局一級調(diào)研員馬新志致詞并宣布正式開工，在現(xiàn)場按下了等離子數(shù)控切割機點火按鈕。這是今年新春上班后，同方江新如期開建的第一艘大型新船，實現(xiàn)了節(jié)后造船生產(chǎn)“開門紅”。
同方江新副總經(jīng)理代其國致歡迎詞，廣州船舶及海洋工程設計研究院經(jīng)營總監(jiān)程浩致辭，同方江新副總經(jīng)理胡憲友主持儀式。出席本次儀式的領導和嘉賓還有：廣州市港務局副處長胡敏、四級調(diào)研員劉瑩，廣州港集團公司副總工程師鄒勇，廣州港工程管理有限公司項目總監(jiān)楊俊，共同見證了這一時刻。
該型船總長75米，型寬15.2米，型深7.2米，是我國華南地區(qū)最大、最先進的一艘溢油應急船。該船為前傾艏、方艉、圓舭線型，通長甲板排水型船；采用雙全回轉(zhuǎn)舵槳全電推方式，巡航速度12節(jié)，續(xù)航力3500海里，自持力15晝夜，滿載排水量3800噸，定員33人。該船配有內(nèi)置式專業(yè)溢油回收設備，可快速布放圍油欄，對溢出浮油進行圍控，高效回收不同粘度的溢油，可對大面積溢油現(xiàn)場噴灑消油劑，浮油回收艙容積達1100立方米。
該大型溢油應急船建成后，主要用途為執(zhí)行廣州港轄區(qū)及附近海域溢油應急事故反應守護任務，配有溢油監(jiān)視及光電跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)、對內(nèi)對外通訊系統(tǒng)，可作為海上溢油應急指揮船；同時具備一級對外消防能力（FF1），可對海上事故船舶進行緊急救助和拖帶作業(yè)，將進一步助力廣州港和粵港澳大灣區(qū)建設和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
