12月1日，中國船舶廣船國際2號船塢迎來了今年的第四批次出塢，這一批次共完成3艘船出塢，分別為MOBY 2500客/3800米車道豪華客滾船2號船、TOTAL 11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船和一艘特種船。其中，MOBY豪華客滾船2號船出塢完整性較首制船大幅提高，機艙區(qū)在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得了95分。
據(jù)介紹，目前MOBY豪華客滾船2號船機艙區(qū)已經(jīng)達到了可以進涂的狀態(tài)。該船機艙區(qū)從6月份開始總組，除去10月疫情影響了約15天外，施工周期和1號船基本一致，但機艙完整性比1號船有大幅提高。
至出塢前，該船發(fā)電機、鍋爐系統(tǒng)已具備動車點火條件，系統(tǒng)串油也已完成。另外，上建區(qū)已有5個豎區(qū)交給總裝部電裝課開始進行電纜拉敷，也為其他舾裝工作全面鋪開創(chuàng)造了條件。該船機艙區(qū)在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得了95分高分，比1號船提高了近10分。全船油水柜100%完成密性試驗，滾裝設備80%安裝到位，其中艉跳板完成了串油調(diào)試工作。全船電纜拉敷超過800千米，完成總量的76%。
為了確保這次出塢節(jié)點，各參建部門員工積極響公司“三確?！保ù_保疫情不反彈、確保生產(chǎn)安全、確保年度工作任務完成）要求，克服疫情帶來的不利影響，圍繞提高出塢完整性奮力拼搏，為進一步縮短碼頭建造周期夯實了基礎。
圖片12月1日上午，廣船國際為MOBY豪華客滾船2號船舉行出塢儀式。
