10月3日，煥然一新的“蘭伯特”輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，順利啟航。
“蘭伯特”輪是一艘散貨船，船長292米，船寬45米，此次進(jìn)廠主要修理工程是十年特檢。受前期臺(tái)風(fēng)影響，該輪延期進(jìn)廠，修期縮短，施工緊張，修理任務(wù)重。為保質(zhì)保量迅速推進(jìn)項(xiàng)目修理，總管小組科學(xué)策劃、統(tǒng)籌部署，優(yōu)化施工工序，確認(rèn)施工細(xì)節(jié)，制定合理施工計(jì)劃。
在貨艙打砂油漆修理工程上，總管小組倒排節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，充分利用塢內(nèi)資源，將高架車吊運(yùn)進(jìn)艙進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，項(xiàng)目組調(diào)配充足勞動(dòng)力，確保了船舶出塢前完成了外板5度油漆、貨艙2度油漆計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，保障了總體修期進(jìn)度。
在主輔機(jī)吊缸修理工程上，通過選派經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍、調(diào)配充足的勞動(dòng)力、緊盯現(xiàn)場施工進(jìn)度等有效手段，確保了該節(jié)點(diǎn)按既定計(jì)劃順利完成，為船舶順利開航奠定了良好基礎(chǔ)。
10月2日，在總管小組和船東的共同努力下，“蘭伯特”輪較原計(jì)劃提前3天移錨備航，次日順利開航，贏得了船東的高度好評。
