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黃埔文沖為德翔海運(yùn)建造的1900TEU、2700TEU船同日出塢

   2022-09-25 船海裝備網(wǎng)3410
核心提示:2022年9月19日,黃埔文沖為德翔海運(yùn)建造的1900TEU系列5#船(H2400)、2700TEU系列3#船(H5683)同日出塢。這兩艘船都是德翔海運(yùn)

2022年9月19日,黃埔文沖為德翔海運(yùn)建造的1900TEU系列5#船(H2400)、2700TEU系列3#船(H5683)同日出塢。

這兩艘船都是德翔海運(yùn)追加訂造的船舶,合同交船時(shí)間為明年5月。


建造過程中,兩船主機(jī)受疫情影響到貨延遲,項(xiàng)目組靈活調(diào)整。


H2400船在主機(jī)未到貨、上建不能吊裝的情況,在主甲板上搭設(shè)風(fēng)雨棚,鋪設(shè)防雨措施,連續(xù)搶工10天,完成機(jī)艙涂裝工作。


H5683船開設(shè)工藝孔進(jìn)行預(yù)搭載,在主機(jī)到貨后,黃埔文沖各部門上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作,一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)成功進(jìn)艙,12天完成上建吊裝工作。


H5683船以塢周期67天,刷新2700TEU系列船相關(guān)紀(jì)錄。


 
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