6月18日，國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)CCS萬(wàn)噸級(jí)電力推進(jìn)沿海自卸砂船在福建白馬船廠下水。
該船由福州通洋船舶工程有限公司設(shè)計(jì)，福建白馬船廠建造，船東為廣東東莞凱航海運(yùn)公司。船體總長(zhǎng)(含前后端突出體)153.60米，型寬23.60米，型深8.30米，設(shè)計(jì)吃水5.55米，排水量15756.4噸，載重量約為10216噸。推進(jìn)裝置采用2臺(tái)1600千瓦電動(dòng)機(jī)作推進(jìn)主機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器、船用齒輪箱、螺旋槳軸、驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推進(jìn)船舶前進(jìn)。船內(nèi)設(shè)有常規(guī)電站(發(fā)電機(jī)組)以及儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能電站系統(tǒng)主要由電池組和高壓控制匯流柜組成。電站具有在發(fā)電功率不足或不可適用發(fā)電機(jī)的情況下，向系統(tǒng)提供一定功率的直流電能，也可將多余電能儲(chǔ)存在電池中，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電站充放管理、功率分配等功能。
