近日，中海油能源發(fā)展股份有限公司（下稱(chēng)海油發(fā)展）公告，氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司與NYK和CMES簽訂LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目（二期）框架協(xié)議，項(xiàng)目合作方將新造6艘17.4萬(wàn)方LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船為氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司提供期租服務(wù)，預(yù)計(jì)海油發(fā)展在該項(xiàng)目的投資額將超過(guò)5億歐元。
4月28日，海油發(fā)展香港投資公司和氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司、NYK、CMES共同舉辦了本項(xiàng)目協(xié)議的簽約儀式，通過(guò)線(xiàn)上簽署的方式于北京、天津、深圳、上海、東京五地完成了協(xié)議簽署。該項(xiàng)目為中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目（二期）。加上今年1月7日簽訂的“中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目(一期)”合同，該項(xiàng)目成為國(guó)內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目，將開(kāi)工建造12艘LNG運(yùn)輸船，項(xiàng)目建造總投資將達(dá)到160億元。計(jì)劃于2024年到2027年逐年交付使用，將有效提升我國(guó)LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力。
根據(jù)項(xiàng)目總體安排協(xié)議，海油發(fā)展將擁有45%的參股權(quán)，如項(xiàng)目投資獲批，將正式參與建造。海油發(fā)展是中國(guó)海油控股的上市公司。海油發(fā)展全面貫徹落實(shí)“四個(gè)革命、一個(gè)合作”國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，進(jìn)一步聚焦主責(zé)主業(yè)，突出自身定位和發(fā)展方向，將產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整為能源技術(shù)服務(wù)、低碳環(huán)保與數(shù)字化、能源物流服務(wù)等三大產(chǎn)業(yè)。海油發(fā)展聚焦海上、陸上油氣生產(chǎn)領(lǐng)域，持續(xù)提升技術(shù)服務(wù)能力，持續(xù)強(qiáng)化核心能力建設(shè)，持續(xù)做好國(guó)內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”技術(shù)服務(wù)和支持保障工作，成為以提高油氣田采收率、裝備制造與運(yùn)維、FPSO一體化服務(wù)等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的有中國(guó)特色的國(guó)際一流能源技術(shù)服務(wù)公司。
海油發(fā)展所屬分公司——采油公司全程參與了該項(xiàng)目的商務(wù)談判。項(xiàng)目投資一旦獲得正式批準(zhǔn)，采油公司將參與12艘LNG運(yùn)輸船的建造、管理等業(yè)務(wù)。自2010年起，采油公司開(kāi)始進(jìn)軍LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，自覺(jué)承擔(dān)能源央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，致力促進(jìn)我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。截止目前，已參股10艘大型LNG運(yùn)輸船，擁有1艘3萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，在建1艘12000立方米LNG運(yùn)輸加注船。經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，LNG一體化服務(wù)產(chǎn)業(yè)已成為采油公司的主要業(yè)務(wù)之一，采油公司亦成為國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一。隨著自有船舶規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，采油公司在我國(guó)LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈條中的“采油元素”不斷增加，全生命周期管理服務(wù)能力將得到較大提升。
該項(xiàng)目不僅是海油發(fā)展深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記加大海洋裝備科技研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)向縱深推進(jìn)的生動(dòng)實(shí)踐；也是全力支持增強(qiáng)能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、安全性、可持續(xù)性，對(duì)“把能源的飯碗必須端在自己手里”、“把裝備制造牢牢抓在自己手里”偉大號(hào)召的積極響應(yīng)。液化天然氣運(yùn)輸船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化天然氣的專(zhuān)用船舶，與航母、豪華郵輪同被喻為世界造船業(yè)皇冠上的明珠。該項(xiàng)目單船的最大液化天然氣裝載量為17.4萬(wàn)立方米，汽化后的天然氣量將達(dá)1.08億立方米，可供北京全市居民生活用氣約16天。
我國(guó)2021年超越日本成為全球第一大LNG進(jìn)口國(guó)。但是長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)LNG進(jìn)口以賣(mài)方到岸交付為主，運(yùn)輸權(quán)由國(guó)際大型資源商掌握，相較歐洲、日韓等進(jìn)口大國(guó)，我國(guó)LNG運(yùn)輸自主能力較為薄弱。海油發(fā)展參與該項(xiàng)目有利于進(jìn)一步聯(lián)合國(guó)際一流的LNG船運(yùn)企業(yè)，共同打造一支安全、靈活、綠色、低成本的LNG精品船隊(duì)，擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。不僅推動(dòng)海油發(fā)展LNG船運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升LNG產(chǎn)業(yè)價(jià)值，也將為我國(guó)提升對(duì)LNG運(yùn)輸全鏈條、全周期的自主掌控能力提供澎湃動(dòng)力。
