3月2日，中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡英美資源（AASPL）建造的19萬噸雙燃料散貨船H1546與H1547開工儀式在制造一/二部切割中心舉行。英美資源大區(qū)經(jīng)理喬納森、駐廠經(jīng)理顧劍揚(yáng)、挪威（DNV）船級(jí)社上海地區(qū)總經(jīng)理衣高潔、駐廠經(jīng)理崔海倫以及公司相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。
本次開工的兩船分別是外高橋造船為AASPL建造的六艘19萬噸雙燃料系列散貨船的第三和第四艘，均入籍挪威DNV-GL船級(jí)社。該系列船總長299.88米，型寬47.5米，型深24.7米，設(shè)計(jì)吃水18.25米，載重量19萬噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)。使用MANB&W 6G70ME-C10.5-GI雙燃料主機(jī)，燒氣模式滿足TIERⅢ及HCSR規(guī)范，滿足多載重線要求。
H1546、H1547船也是外高橋造船2022年開工的第三和第四艘船，標(biāo)志著公司進(jìn)入了雙燃料散貨船批量化建造的快車道。據(jù)悉，該型船詳細(xì)設(shè)計(jì)已進(jìn)入收尾階段，全船鋼板到貨39%，F(xiàn)GSS單雙壁管EPC能力建設(shè)正全面推進(jìn)，各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作均在按計(jì)劃落實(shí)中。
