春寒料峭東風(fēng)至，萬象更新陽氣生。元宵節(jié)剛過，2月16日，江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司首艘“蘇南120TEU純電池集裝箱船”開工儀式在鎮(zhèn)江船廠隆重舉行，該船是全省首艘內(nèi)河純電集裝箱船。江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局局長宋國森，省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局副局長董志海，省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局水上局三級(jí)調(diào)研員聶柱中，省港口集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理譚瑞兵，鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長趙永富，南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局五支隊(duì)支隊(duì)長閆冰，江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長晁陽等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席，共同見證這一重要時(shí)刻。
省廳運(yùn)管局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局五支隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司、國家電投上海融和電科融資租賃有限公司、無錫賽思億電氣科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加開工儀式。
譚瑞兵表示，在省交通運(yùn)輸廳的高度重視、關(guān)心支持下，經(jīng)過前期多次研究論證、積極推進(jìn)，全省第一艘內(nèi)河純電池集裝箱船正式開工建造，這是省港口集團(tuán)倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念的實(shí)際行動(dòng)，是集團(tuán)在推動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)中的一項(xiàng)創(chuàng)新示范，也是集團(tuán)貫徹內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃的具體舉措。
宋國森祝賀項(xiàng)目正式開工并表示，江蘇省內(nèi)河航道里程占全國五分之一，擁有內(nèi)河船2.8萬艘，其中95%以上的內(nèi)河船舶使用中小型柴油機(jī)作為船舶推進(jìn)主動(dòng)力，要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，交通工具電動(dòng)化是核心領(lǐng)域，發(fā)展電動(dòng)船舶則是其中重要組成部分。他希望，江蘇遠(yuǎn)洋、鎮(zhèn)江船廠等相關(guān)單位及全體工作人員進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、迎難而上的優(yōu)良傳統(tǒng)，按照“建一流船舶，創(chuàng)一流質(zhì)量，樹一流品牌”要求，科學(xué)設(shè)計(jì)、規(guī)范建造，全力保障船舶建造、下水、營運(yùn)任務(wù)順利完成，切實(shí)推進(jìn)內(nèi)河集裝箱船舶大型化，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推動(dòng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，積極引導(dǎo)“公轉(zhuǎn)水”，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，支撐構(gòu)建新發(fā)展格局，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
此次建造的純電池驅(qū)動(dòng)雙推進(jìn)電機(jī)集裝箱船由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司研發(fā)，船舶設(shè)計(jì)充分考慮航道的通過性，布置極為緊湊，最大裝載數(shù)為120標(biāo)箱；以高安全性的磷酸鐵鋰電池為能源載體，采用以20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為成組單元的高度集成、大容量、可移動(dòng)的通用模塊化電源系統(tǒng)，續(xù)航力220km，設(shè)計(jì)符合《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》2020；集裝箱式電池便于利用峰谷電差價(jià)儲(chǔ)能，進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性，采用“即插即拔”式換電模式，單次換電作業(yè)時(shí)間僅需20分鐘，利于后期推廣擴(kuò)展。該船型的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更加綠色環(huán)保和優(yōu)質(zhì)高效，后續(xù)將投入蘇州楊林塘至園區(qū)港、園區(qū)港至方正高新港之間的航線。
目前，省港口集團(tuán)正在制定“蘇北運(yùn)輸純電池集裝箱船舶推廣方案”，為擴(kuò)大純電集裝箱船的應(yīng)用范圍做準(zhǔn)備。在集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，江蘇遠(yuǎn)洋將堅(jiān)決貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，堅(jiān)決落實(shí)“抓創(chuàng)新，爭一流”的工作總基調(diào)，以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，進(jìn)一步加大港航融合力度、加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進(jìn)“運(yùn)河戰(zhàn)略”實(shí)施，助力江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，為建設(shè)綠色環(huán)保、優(yōu)質(zhì)高效的江蘇水運(yùn)事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
