甲醇是一種可實現(xiàn)碳中和的綠色燃料，并具有較好的經(jīng)濟性、安全性、可獲得性等特點，是船舶動力實現(xiàn)低碳零碳目標的理想燃料之一。當前，甲醇燃料二沖程發(fā)動機已有成熟產(chǎn)品，并在甲醇運輸船上投入應用，基于柴油機改造的甲醇燃料中速機在國外車客渡輪上有一定的應用經(jīng)驗，但仍有待進一步發(fā)展。
截至目前，已有多家企業(yè)搶先布局甲醇燃料四沖程發(fā)動機研發(fā)，明確研發(fā)計劃。英國羅羅公司一直專注于將甲醇作為綠色航運的一種燃料，計劃在2023年推出MTU甲醇四沖程發(fā)動機；德國MAN ES公司在今年12月披露將對其四沖程發(fā)動機進行升級，到2022年，將提供設計為在以后可以根據(jù)需要改裝成甲醇燃料的發(fā)動機，從2024年開始，將提供在四沖程發(fā)動機中使用甲醇的解決方案；12月23日，中船動力（集團）發(fā)布了320mm缸徑甲醇燃料中速機開發(fā)計劃，計劃在2022年底完成首型機研制。
