12月28日，外高橋造船在薄板中心舉行超低溫液化氣用A-box圍護(hù)系統(tǒng)模擬艙開工儀式。外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬、總工藝師劉建峰、安全總監(jiān)王金成以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項目組成員、ABS、LNT公司代表等參加開工儀式。
LNG運輸船一直被認(rèn)為是世界上建造難度最大的船舶產(chǎn)品之一，與航空母艦和豪華郵輪并稱為世界船舶工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”。今年三月份，外高橋造船與卡塔爾石油公司、ABS船級社、LNT Marine簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)新的中大型液化天然氣（LNG）運輸船設(shè)計方案。
本次開工建造的模擬艙采用基于LNT A-box?液貨圍護(hù)系統(tǒng)的全新技術(shù)，此技術(shù)對于貨艙液貨裝載率無限制，更加靈活便利，應(yīng)用前景廣闊，有利于LNG銷售到更多樣化的市場終端。
外高橋造船后續(xù)將圍繞模擬艙項目與LNT公司展開深入合作，共同研發(fā)LNG安全圍護(hù)系統(tǒng)，為LNG安全圍護(hù)系統(tǒng)提供高度專業(yè)化的技術(shù)支撐，共同開拓LNG運輸船市場。
