12月19日上午，伴著冬日的暖陽，在遠通駁8輪的駁運下，歷時3個月的修理，由我國自主設計建造的首座海上移動式自安裝井口平臺——“海洋石油163”平臺緩緩駛離舟山中遠海運重工，即將奔赴作業(yè)海域。
“海洋石油163”是中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務公司旗下一艘海工平臺，由武漢船用機械有限責任公司制造，全長81.75米、船寬51米、裝腿高度82米。
此次進廠修理主要工程為4個艙室電氣設備、泵組、油氣設備等換新，艙室、上部模塊等區(qū)域電纜拆舊、拉放，保溫棉換新，以及站樁試驗等。修理范圍廣、修期緊，任務艱巨。
舟山中遠海運重工高度重視此次修理任務，統(tǒng)籌部署、提前策劃，組建經驗豐富的總管小組隊伍，科學部署施工計劃，合理調配勞動力，協(xié)調安排碼頭船塢資源，為船舶進廠做足準備工作。
9月6日，“海洋石油163”平臺在三艘拖輪的牽引下，緩緩駛入內錨地，順利靠泊舟山中遠海運重工碼頭。
9月7日，“海洋石油163”平臺順利進塢，總管小組在第一時間進行了現(xiàn)場實地勘驗，梳理核對修理范圍和修理項目，并按照施工計劃，全面啟動4個海損艙室的設備、電纜換新以及調試作業(yè)，共計完成電纜拆舊、拉放4.5萬米。
11月2日，“海洋石油163”平臺二次進塢，準備進行塢內站樁試驗。
期間，中海油、武船機、舟山重工三方組織召開專題策劃會，研討施工計劃、落實施工細節(jié)，順利完成了56噸鋼板鋪底、30000余袋砂包堆放基座作業(yè)，2天內圓滿完成站樁試驗。
12月15日，圓滿完成所有修理任務的“海洋石油163”平臺，開始進行裝運、拖航。
此次進行裝運的是遠通駁8半潛駁船，在裝運前，總管小組在極短的時間內完成22塊重達22噸的水泥重塊和8塊重達60噸的重塊順利吊運至駁船上，并安裝到位，在2天內完成了262塊4米長的木方安裝任務，確保了15日當天，“海洋石油163”平臺順利裝運。
12月19日，“海洋石油163”平臺伴隨著多方的祝福，順利啟航。開航當天，中海油能源發(fā)展和武漢船用機械兩家公司分別寄來感謝信，對舟山中遠海運重工及修船總管小組的專業(yè)技術、敬業(yè)精神、服務品質表示感謝。
回首點滴、歷歷在目。此次圓滿完成“海洋石油163”平臺修理任務，進一步深化了舟山中遠海運重工與中海油能源發(fā)展的合作關系，為后續(xù)深入合作添上了濃墨重彩一筆。
