該項(xiàng)目2012年獲國家發(fā)改委、工信部、財政部審批通過，經(jīng)過三年研制建設(shè)，截至目前，該項(xiàng)目申請專利16項(xiàng)，已授權(quán)11項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)，發(fā)表論文22篇，獲公司級科技進(jìn)步獎4項(xiàng)。
該項(xiàng)目全稱“鉆井平臺樁腿制造智能化焊接車間”，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了樁腿制造數(shù)字化設(shè)計、機(jī)器人自動化焊接、高效化焊接、信息化的車間管理，擁有國內(nèi)首條海工裝備核心部件的高效化、智能化、自動化和數(shù)字化焊接生產(chǎn)線。該項(xiàng)目研究的多項(xiàng)技術(shù)屬于行業(yè)一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平，為海工裝備制造領(lǐng)域填補(bǔ)了多項(xiàng)技術(shù)空白。
與會專家聽取了項(xiàng)目組的工作報告、技術(shù)報告和財務(wù)報告，審查了相關(guān)文件，充分肯定了該項(xiàng)目實(shí)施所取得的成果和起到的行業(yè)示范作用，是“產(chǎn)學(xué)研用”研發(fā)模式的成功典范、是“兩化融合”的成功案例。同時建議國家主管部門繼續(xù)加大投入力度，支持項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用。
