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江蘇遠洋攜手中遠海運川崎建造的首艘6.4萬噸超靈便散貨船開工

   2021-09-10 船海裝備網4230
核心提示:9月9日,江蘇遠洋投資建造的首艘6.4萬噸超靈便型散貨船(NE380),在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司內業(yè)車間舉行鋼板切割開工

9月9日,江蘇遠洋投資建造的首艘6.4萬噸超靈便型散貨船(NE380),在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司內業(yè)車間舉行鋼板切割開工儀式。南通中遠海運川崎船舶工程有限公司中方總經理高永強,日方總經理濱西英司,黨委書記、副總經理徐文宇,日本船級社總裁東史彥,江蘇遠洋運輸有限公司黨委書記、董事長晁陽,總經理、黨委副書記戴偉等出席儀式。

在簡潔莊重的儀式現(xiàn)場,晁陽莊重觸摸“幸運”球后,切割機精準點火。隨著一道弧光閃過,江蘇遠洋首艘6.4萬噸超靈便型散貨船正式開工建造。


此次首建的6.4萬噸超靈便型散貨船,長199.90米、寬32.24米、深19.40米,載重6.4萬噸。該船型是6.1萬噸船型升級版,與市場上同類產品相比,具有低油耗、大艙容、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,能滿足最新國際公約和規(guī)范要求,性能更優(yōu)越、設計更精良。


在江蘇遠洋與南通中遠海運川崎18年的深遠合作中,雙方充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,精誠團結、攜手奮進、共創(chuàng)輝煌。2020年,雙方新簽訂了4艘6.4萬噸超靈便型散貨船建造項目合同。此次新船型順利開工,是雙方不斷深化合作的有力體現(xiàn),更是江蘇遠洋落實江蘇省港口集團一體化高質量發(fā)展要求,優(yōu)化船隊結構、搶抓發(fā)展機遇,提升市場競爭優(yōu)勢的重大舉措。


 
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