自8月26日試航凱旋，優(yōu)化型13000噸多用途重吊船4號船（H1694A）建造團(tuán)隊(duì)歸航后，滬東中華造船于9月7日順利完成兩臺克令吊吊重試驗(yàn)，創(chuàng)下系列船吊重試驗(yàn)最短紀(jì)錄。
優(yōu)化型多用途重吊船安裝2臺克令吊，單臺起重能力達(dá)450噸，同時完成2臺克令吊900噸聯(lián)吊試驗(yàn)操作難度大、風(fēng)險程度高?？傃b三部統(tǒng)籌安排，成功克服大艙蓋及克令吊延遲到貨等問題，搶在試航前完成本船克令吊調(diào)試準(zhǔn)備工作。在克令吊報驗(yàn)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目組提前召開工前會，重點(diǎn)宣貫試驗(yàn)工藝及安全紀(jì)律，堅持落實(shí)責(zé)任到人，在服務(wù)商、生產(chǎn)人員的密切配合下，依次高效完成克令吊功能、小鉤和主鉤、鎖緊及限位等項(xiàng)目。
克令吊吊重試驗(yàn)成功，意味著突破了交船前的最后一道關(guān)卡。下一階段，總裝三部將持續(xù)推進(jìn)意見整改，全力抓好交船前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為順利交船打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
