近日，大型郵輪總裝建造項(xiàng)目重點(diǎn)工程——外高橋造船2號(hào)船塢接長(zhǎng)改造項(xiàng)目順利通過(guò)竣工綜合驗(yàn)收！本次綜合驗(yàn)收是在2020年6月項(xiàng)目交工驗(yàn)收的基礎(chǔ)之上，由上海市交通委員會(huì)牽頭，對(duì)項(xiàng)目主體之外的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行的全面驗(yàn)收。市交通委、市交通建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、市交通建設(shè)工程管理中心以及5位特邀專家組成的項(xiàng)目竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了綜合驗(yàn)收。項(xiàng)目工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位以及外高橋造船相關(guān)部門人員共同參加了驗(yàn)收會(huì)。
外高橋造船2號(hào)船塢接長(zhǎng)改造項(xiàng)目是大型郵輪工程的適應(yīng)性基建改造項(xiàng)目之一。項(xiàng)目將原有540米船塢向陸側(cè)延伸200米，形成了長(zhǎng)740米、寬76米的巨無(wú)霸船塢，其周長(zhǎng)達(dá)到1.632公里，能同時(shí)滿足1艘大型郵輪總組、1艘大型郵輪舾裝的需求，達(dá)到年產(chǎn)1艘半大型郵輪的建造要求。項(xiàng)目榮獲了2019年度“上海市文明工地”稱號(hào)。
船塢改造工程自2018年10月開工建設(shè)，2020年6月完成工程交工驗(yàn)收，2021年1月，項(xiàng)目完成了檔案驗(yàn)收，2月-7月，相繼完成了職業(yè)病、安全評(píng)價(jià)、消防等方面的專項(xiàng)驗(yàn)收工作。
目前，國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪H1508船正在2號(hào)船塢內(nèi)開展總裝搭載工作，同時(shí)還有一艘21萬(wàn)噸散貨船在船塢內(nèi)并行建造中。
另悉，外高橋造船大型郵輪建造工程重要配套項(xiàng)目之一的薄板中心也于7月中旬順利通過(guò)了驗(yàn)收。薄板中心項(xiàng)目總占地面積約7萬(wàn)平方米，新建筑面積約5萬(wàn)多平方米，由主體廠房、露天堆場(chǎng)、外場(chǎng)總體三部分組成。項(xiàng)目自2019年5月開工建設(shè)至2020年6月竣工，榮獲了2020年度“上海市金鋼獎(jiǎng)”和“上海市文明工地”稱號(hào)。
