5月7日，威海金陵W0270船完成主配電送電節(jié)點。從電纜開始敷設到主配電板送電，歷時50余天，創(chuàng)同型船工期最短紀錄。
根據(jù)生產(chǎn)安排，W0270船塢內(nèi)搭載周期大幅壓縮，下水前完成60萬米電纜敷設任務不變。面對緊張的工期、繁重的任務，項目組和舾裝部多次組織部門舾裝經(jīng)理、主管、分包商負責人討論施工方案，并組成攻關小組，重點解決施工中的難點。
前期主要敷設粗電纜，需要大量人手，而修船業(yè)務繁忙，無法增加人員，為此，攻關小組決定使用設備代替人工。經(jīng)過現(xiàn)場查看，反復討論后決定先從車輛艙開始。車輛艙層高近6米，而卷揚機卷角角度有限，電纜敷設進展緩慢，小組人員現(xiàn)場制定對策，根據(jù)地形設計工裝，增加卷揚機支架，調(diào)整卷角角度，最終解決了問題。
為加快進度，項目組和舾裝部統(tǒng)籌安排，各分包商統(tǒng)一行動，密切配合，優(yōu)先跨區(qū)域施工，4月20日完成全船25mm2以上粗電纜敷設，開始進行主配電板、應急配電板接線工作。一線工人每天加班加點，五一期間放棄休假，全力搶趕進度。
主配電送電節(jié)點按期完工，為下一步減搖鰭及錨機艉絞按期調(diào)試鋪平道路。
